评论

〔读城〕青白江:亚蓉欧国家馆,解决“灯下黑”做大“买全球”

2022年3月18日四川省委省政府决策咨询委员会副主任、成都市社科联主席李后强教授带领相关专家学者赴青白江就成都国际铁路港建设发展进行专题调研,并提出了相关建议和意见。

调研组听取了成都国际铁路港情况介绍,实地走访了新西兰、比利时、法国、德国、东盟、哈萨克斯坦等国家(商品)馆。这几年中欧班列(成都)开行量位居全国前位,货值、货量显著上升,为西部开放做出了重要贡献。去年5月开馆的亚蓉欧国家(商品)馆,是具有国际范儿的消费新场景,集中展示了欧洲、中亚、东南亚、大洋洲等30多个国家地区的特色,引入了特色食品、酒类饮品、高档日化、轻奢皮包、民族工艺品等数百个品类商品,法国红酒、德国啤酒、意大利皮具、希腊橄榄油、哈萨克斯坦骆驼奶、巴基斯坦大米和椰枣、新西兰母婴产品、泰国乳胶制品和香米等应有尽有。国家馆区还能提供多种多样的餐饮服务,为四川打造了一个集进口商品、文化体验、留学咨询、外语交友、美食餐饮等一条龙的“奥特莱斯式”国际购物和消费中心。

▌李后强等在听取成都国际铁路港情况介绍

李后强在调研中指出,一是要充分发挥功能优势。成都国际铁路港地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略交汇点,是贯彻落实“一带一路”倡议和成都构建“国际陆海联运”走廊的重要载体,中欧班列(成都)货物运输时间为海运的1/3,运输成本仅为空运的1/8,应该提质增效扩容,利用功能优势和成本优势为全国做出榜样和示范。二是要认真落实中央部署。李后强特别强调,中央要求成都国际铁路港“要强化网络和拓展网络,利用蓉欧快铁这张名片,打造蓉欧枢纽”,这对青白江既是信任又是重托,既是机遇又是挑战,应该努力建设立足内陆、承东启西,服务全国、联通世界的“国际内陆第一港”,向中央交出合格答卷。三是要建立高端智库。为让铁路港满足“最小作用量原理”,高质量发展,高效益运营,可以整合四川乃至全球智力资源,集中世界最优秀的大脑,借鉴“川藏铁路智库”做法组建咨询服务高端智库,提供多种具有全球视野、国际水准的建议和方略,让铁路港和自贸区建设达到世界先进水平。同时可以设立“环珠峰”高端商务论坛,举办国际巅峰商务培训学院,占据世界高地。四是要解决“灯下黑”做大“买全球”。青白江是四川离世界最近的地方,是集群式购买全球优质商品的地方,是沉浸式体验国际消费的地方,是多样式感悟各国民族文化的地方。成都国际铁路港特别是亚蓉欧国家(商品)馆,是四川人的福气和福地,应该倍加珍惜,高效运用。要以欧亚经贸往来为基础,搭建“一带一路”沿线国家商品展销及科技、文化、教育、旅游、学术交流的开放平台。要加大宣传力度,添加标志、旗子、色彩、项目,提高馆区知名度和美誉度,解决“灯下黑”做大“买全球”,增加人气、商气、生气和财气。

编辑

搜图

请点击输入图片描述(最多18字)

编辑

搜图

请点击输入图片描述(最多18字)

编辑

搜图

请点击输入图片描述(最多18字)

编辑

搜图

请点击输入图片描述(最多18字)

▌调研组在成都国际铁路港实地走访

参与调研的有四川省委党校张立哲教授、任思奇副教授,四川大学罗文锋副教授、成都市社会科学院李单晶副研究员、读城智库韩毅总编辑等专家学者。青白江区政府领导和相关部门负责人陪同调研和座谈。

【读城观察】

(上下滑动 点击阅读)

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
大家都在看
推荐阅读