磷酸铁锂电池和三元聚合物锂电池的回收工艺经济性分析

废旧三元动力锂电池拆解回收市场规模及利润空间预测如图所示。到2023年,仅三元电池的拆解市场规模就可达54.1亿元。通过拆解回收,镍、钴、锰等金属元素可实现95%以上的回收率,经进一步的资源化,可以生产出镍、钴、锰及锂盐,以及三元正极材料及其前驱体,将产品直接用于锂电池电芯制造,有利于闭环产业链的构建。随着未来三元正极材料及其前驱体的发展趋势,将产品直接用于锂电动力锂电池的大规模报废以及回收渠道正规化、合理化,动力电池回收处理企业将能在动力电池回收板块中获取日益增长的利润。

当前,废旧动力电池梯级利用的主要市场为储能,在现有锂电池储能市场受成本影响发展已近瓶颈的背景下,退役动力电池在未来能有力推进储能利用的可持续发展,废旧电池差异性的降低将会有助于降低梯级利用成本。

废旧三元动力电池的回收再利用具备极高的经济可行性,物理回收技术是较为适合应用于三元电池回收利用的技术,也是国内外技术领先回收企业所采用的主要回收方法。

目前,我国动力锂电池尚未达到大批次报废回收的等级,许多回收处理企业无法收到足够的废旧电池,小规模处置的固定成本较高,常常难以盈利,但随着近年来电池报废量的激增,从长期看,未来必将会产生可观的规模效应。电池的回收利用目的在于实现其全生命周期的管理,达到废旧电池无害化、资源化的终目的

2017年颁布的《拆解规范》完善了车用动力电池法律标准,为我国车用动力电池的回收利用管理环节提供了技术支撑。我国相关政策的完善及回收网络的健全,梯次利用与电池生产、拆解回收和电池材料显现出了融合发展的态势,促进了电池回收的商业化、标准化。健全的回收体系是回收产业可持续的关键,只有创造一个共生共赢的产业链生态圈,我国的车用动力电池回收利用才会得到有效发展。返回搜狐,查看更多

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