7月1日，各大新势力品牌如期对外公布最新月度及今年上半年交付量。从汽车行业关注统计的排行榜来看，6月造车新势力品牌整体表现都不错，小鹏、哪吒、理想、蔚来汽车和零跑汽车月销均超过万辆，其中零跑汽车和哪吒汽车增长幅度较大。

从今年上半年交付来看，销量最高为小鹏汽车，其次是哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车垫底。

从榜单来看，小鹏汽车的表现最亮眼。数据显示，小鹏汽车在6月共交付新车15295辆，是销量最高的新势力品牌，其中小鹏P7交付8045辆，小鹏P5交付5598辆，小鹏G3系列交付1652辆。

再来看看蔚来汽车，6月交付量为12961辆，排名第四。在“蔚小理”三家新势力品牌中，蔚来的名字排在首位，这是因为蔚来长期以来一直是中国造车新势力企业中公认的领导者，但其销量在近几个月仅比较落后。

此外，与小鹏汽车和理想汽车相比，蔚来汽车是目前规划产品最多的新势力车企，旗下SUV品类共有ES8、ES7、ES6与EC6四款在售车型，轿车领域则有ET7与ET5两款在售车型，可以说其已基本完成了中型与中大型两大核心领域的车型布局，不过蔚来的销售并没有因此变得更加优异。

反观理想汽车和小鹏汽车，在产品阵型远没有蔚来完善的前提下，反而交付量均高领先于蔚来汽车。

具体来看，从今年上半年交付量来看，小鹏汽车累计交付新车68983辆，领先哪吒汽车拿下半年度销冠，理想汽车为60403辆，位居第四名，蔚来汽车仅有50827辆，成为“垫底”。

当然，汽车行业关注认为，虽然小鹏汽车车型没有蔚来汽车的产品阵型齐整，但小鹏汽车交付量能够稳居造车新势力前列的主要原因是小鹏G3、小鹏P5、小鹏P7覆盖15-30万元级别的市场，与蔚来汽车和理想汽车有所不同，后两者产品售价均在30万元以上，产品覆盖相对比较小。

相比于“蔚小理”，二线新势力品牌的表现越来越强势，哪吒汽车6月份交付新车13157辆，同比增长156%，从交付成绩来看，其仅次于小鹏汽车，排名第二。汽车行业关注认为，哪吒汽车的产品售价较低，性价比更高，也更符合大众市场消费，从数据上看，哪吒汽车的销量已成功踏上第一梯队，但交付量仍不及小鹏汽车，主要还是品牌的“含金量”不够高。

零跑汽车的产品也是国内中低端市场，目前零跑汽车共有S01、T03、C11和C01四款在售车型，车型售价均在30万元以下。

数据显示，2021年零跑汽车累计交付新车43748辆，而在造车新势力排名居前的“蔚小理”中，三者2021年全年累计交付新车均超9万辆，相比之下，零跑年交付量仅为它们的一半，不过如今零跑汽车的交付数据则是呈现快速增长趋势，今年上半年累计交付新车51994辆，超过蔚来汽车。当然，以上分析仅限于销量，毕竟每家车企的产品定位均不同。

从新势力品牌发展来看，实际上，从去年开始，新势力品牌的格局就一直在发生变化，如蔚来汽车被小鹏汽车和理想汽车超越，哪吒汽车、零跑汽车等第二阵营的新势力品牌也开始超过蔚来汽车，由于是哪吒汽车，近两年市场销量表现尤为亮眼，且多次位居新势力品牌月度销量榜前列。

另外，小鹏汽车与理想汽车即将推出的G9与L9车型均颇受关注，两者甚至分别被赋予“G9将是50万以内最好的SUV”和“L9是500万元以内最好的家用旗舰SUV”的称号，预计新车上市后会有不错的销量表现，而蔚来汽车上半年处于“垫底”位置，这也使得蔚来在接下来面临较大的挑战。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业近20年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。

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