总的来说自行车赛大致可分为三大类，一类是公路自行车赛，一类是赛车场赛，一类是山地车赛。
公路自行车赛除了我们熟知的环法、环意、环西三大经典赛事，在漫长的公路自行车赛发展史中，逐渐衍生了许多形式多样的比赛，不同的玩法吸引着一代又一代自行车爱好者为之着迷。今天我们就为大家整理了公路自行车赛的几大分类。
按比赛天数划分
一、单日赛（一日完赛）
世界锦标赛、奥运会、洲际运动会、国家运动会的公路个人赛常用一日赛的方式进行，以队的形式参加，各队在起点线后从左至右排成一路纵队集体出发。选择在有起伏的山坡、斜坡等变化的道路或环形公路上进行（路面宽度一般不小于6米，起终点不少小于8米)。运动员之间可交换食物、工具和配件，同队运动员之间可以交换车胎和自行车，可等待受伤或落后的运动员，设公共维修器材车尾随运动员后面。允许接受补给站和维修车上提供的补给品。名次按运动员通过终点的顺序决定，前者名次列前。值得一提的是古典赛都是单日赛，而单日赛就不一定是古典赛了。
二、多日分段赛（多日完赛）
简称""多日赛”。根据级别决定比赛的天数，至少举行2天，最多20多天。赛段由序幕赛、个人赛、个人计时赛、团体计时赛等公路比赛的形式组合而成。赛程地形复杂，以平路、坡路、起伏路组成。以每分段的时间累计排列个人和团体总名次。
每分段各队前三名运动员的时间相加为团体成绩。常采用从一个城市到另一个城市连续的、环绕国家或地区的方式。最长总距离4000公里。时间超过10天以上的比赛中，距离超过260公里赛段只能有2段。
按对抗类型划分
一、个人计时赛
传统比赛在一个延伸方向、路面平坦、距离为5-40公里的转折公路上进行，也可在平坦的环形路上进行。至少每隔5公里（上坡段每公里）标明比赛所剩下的骑行距离。
运动员以个人单独方式匀速骑完全程，每分钟平均心率可达185次左右。运动员之间的出发时间间隔为30秒至2分钟（奥运会为1分30秒）。按运动员成绩优劣排先后名次。
二、团体计时赛
最能反映全队实力的项目之一。世界性的传统比赛在一个延伸方向、路面平坦、距离为15-50公里的转折公路上进行。奥运会和世界锦标赛上，此项目的赛距为100公里。每队4名运动员参加比赛，队与队之间相隔2-3分钟出发。
4名运动根据风向编队，采用匀速方式高速骑行，每分钟心率保持在180次左右。每人轮流在前领骑200米左右下撤至队尾，相互换位领骑，在前抗风阻力领骑者心率通常高于尾随者每分钟10次左右。到达终点时取本队第三名运动员到达的时间为队的成绩，按各队成绩优劣排先后名次。
三、大组赛
所有车队同时出发，车手的竞争对手就变成了其它车队，也就是说对抗类型变成”与人对抗"，其它车队的一举一动都可能会影响你的战术安排，比如，每个赛段车手的目标都不一定相同，有的要争夺赛段冠军，有的只是要跟随大集团冲进前10或者前30，因为他还要为其它赛段或者其它队友考量，这点跟计时赛中拼尽全力骑到最快的策略有很大区别。
总之，从入门到熟知，公路自行车赛需要很长的时间地进一步学习。作为自行车赛爱好者来说，最重要的还是先熟知公路自行车赛的每个分类，找到最适合自己的赛事进行备赛。
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