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大瑞铁路大保段试乘体验行程启动!大理到保山只需1.5小时!

原标题:大瑞铁路大保段试乘体验行程启动!大理到保山只需1.5小时!

“大理到保山的火车要开通了?

再也不用辛苦坐大巴了

以后周末可以上午在保山喝咖啡

下午去大理环洱海

晚上逛古城

太惬意了!”

7月19日上午,大瑞铁路大保段试乘体验行程启动,“绿巨人”检测车带你提前感受满满地域风情的大瑞铁路大(理)保(山)段。

大瑞铁路全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。大保段东起云南大理市,向西经漾濞、永平县,终至保山市,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,设计时速140公里,线路全长约133公里,全线共新建桥梁34座、隧道21座,总长115.821公里,占线路全长86.6%,被建设者形象地称为“山区地铁”。沿线地质极为复杂活跃,具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点,是目前国内艰险山区地形地质条件最为复杂的铁路之一,施工难度国内外罕见。

大瑞铁路大保段开通运营后

昆明至保山动车组列车

最快运行时间约为3.5小时左右

大理至保山动车组列车

最快运行时间约为1.5小时左右

旅客出行时间将大幅压缩

民族特色融入列车之中

车窗贴有保山13个世居民族的人物形象窗花,将民族特色融入列车之中。列车餐车处,民族特色装饰吸引众多媒体拍摄,“簸箕”形状挂饰上,一只孔雀开屏,色彩鲜艳,彩云之南风情立显;下方放置一排身着各民族服饰的人偶,憨态可掬。车厢内有许多体现民族文化的元素,如列车玻璃上的民族人物剪纸窗花,提供的民族特色小吃等。

据列车乘务员介绍,以后将会围绕列车沿线少数民族的特色开展一些列车互动活动,比如即将到来的火把节,乘务组将在车厢内举行少数民族歌舞表演、有奖竞答的活动,在列车流动的空间中传播优秀传统文化,让乘务员也成为传播优秀传统文化的使者。

解锁崭新车站

11时14分,列车抵达漾濞站,用时20分钟。据中铁建工集团大瑞铁路项目部副总工周柳介绍:漾濞站与漾濞江隔江相望,站房建筑面积3000平方米,站场规模为2台4线,候车室开放式综合服务中心,最多可容纳1069人。站房设计理念为“山水漾濞,生态彝居”,屋顶采用双坡形式,站房外观采用具有彝族建筑特色的红、黄、黑为主色调,以局部木纹格栅展现彝族文化符号。

12时12分,列车抵达永平县站。永平县站,位于云南省大理白族自治州永平县,站房建筑面积3000平方米,站场规模为1台4线,站房设计理念为“永世太平”,屋顶融入汉唐建筑风格,立面两侧台基及中部柱子体现汉唐建筑的庄重与大气,局部装饰格栅图案展现永平当地历史文化元素,彰显多民族团结交融的景象。永平县线路管理站助理工程师彭荟媛介绍:“永平县站候车室面积1286平方米,座椅429个,其中普通座椅368个,按摩椅有61个,最大可以容纳旅客1070人。永平县站的亮点是综合服务中心设在了候车室里面,大大方便了旅客。另外,永平县站的站前广场、候车室、站台都是处于同一个水平线上,为轮椅出行的旅客提供了很大的方便。”

12时40分,从永平县站出发26分钟后,列车到达保山站。车站内,干净整洁、宽敞明亮的大厅让人眼前一亮。广通车务段保山站站长鲁建丽介绍:“保山站房面积12000平方米,候车室6180平方米,最大容纳客人7700人,候车座椅1852个,按摩座椅360个,共有8台检票闸机,3台安检仪。车站还配置了很多便民措施,设置了轮椅、担架、母婴哺乳室等,目前,车站30名干部职工全部到位,已经做好了迎接旅客的准备。”

他们这样说

工程管理部副主任曾劲

大保铁路是大瑞铁路中的一段,从大理到保山。大保铁路全长133公里,桥隧比很高,达到了86%。在大保铁路中,有103公里为隧道,占比达到75%,这样的情况在国内很罕见。由于滇西地区地质红层情况复杂,工程建设中遇到突遇涌水、软岩大变形、高低热的情况频发。每克服一个困难,才能往前一步。工程处于横断山脉末端,山体大,难以找到辅助通道。罕见的地质情况,建设时间从2008年6月份开始,历经14年之久。大保线开通将使中缅大通道更进一步。“交通强国,铁路先行”,铁路人一直在履行着这个职责和诺言。“要想富,先修路”,大保线开通对保山的经济发展大大有益。

大瑞铁路大保段动车组列车员

任红蓉

我来自保山潞江坝,进入铁路系统工作3年,这次主动申请来大保段这条线。以前我从昆明回家需坐大巴车,要花一天的时间,来昆明上学加上工作已6年,这中间,因为交通不便,父母从未来昆看望自己,现在动车即将开通,旅途上能够节省4-5个小时,最想做的事就是带父母坐动车到昆明,到我一直工作、生活的城市看看。另外,我们家祖祖辈辈都种小粒咖啡,大保铁路的开通可以让更多的人品尝到我们保山的咖啡,带动家乡经济的发展。

铁路退休职工76岁老人赵文英

今天我们24个铁路退休职工一起从昆明出发,来感受这一趟盼了很久的列车,真的太激动了。我干了50多年的列车员工作,真切感受到铁路建设的不易,为我们国家铁路发展取得的伟大成绩自豪,等正式通车以后还要带上我的孙子、孙女一起来坐这趟列车,给他们讲我们国家铁路发展的历史。

来源:“大理发布”微信公众号返回搜狐,查看更多

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发布于:云南省
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