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中缅国际铁路通道再下一城!大瑞铁路大理至保山段明起开通运营|快讯

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中缅国际铁路通道再下一城!大瑞铁路大理至保山段明起开通运营|快讯

文/张智

中缅国际铁路通道再下一城!

据中国国家铁路集团有限公司7月21日消息,7月22日,大理至瑞丽铁路大理至保山段(下称大瑞铁路大保段)将正式开通运营,这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。

中缅国际铁路起点为中国云南昆明,终点为缅甸最大城市仰光,是泛亚铁路西线的重要路段 。按照规划,昆明至仰光铁路全长约1920公里,中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。

大瑞铁路东起云南大理,西至中缅边境城市云南省瑞丽市,全长330公里,分两段建设,大理至保山段如期建成,保山至瑞丽段建设正在有序推进。

大保段全长133公里,连接大理市和保山市,设计时速140公里,为国家I级单线电气化铁路,全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站,其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务,漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

据了解,大瑞铁路大保段早在2008年6月就开工建设。这条线路位于云南西部山区,穿越横断山脉纵谷区、地震带,横跨漾濞江、银江、澜沧江等多条河流,沿线山高谷深、河流密布,是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。

同时,该条线路途经白族、傣族等少数民族地区。这一铁路的建成通车,结束了保山等地不通铁路的历史,将进一步完善西部边疆铁路网结构,极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输。

运营初期,将安排开行旅客列车7对,其中昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对,昆明至保山最快3小时26分可达,大理至保山最快1小时09分可达;安排开行货物列车5对,各地建材、化工、农产品等可通过铁路从大理快速运达保山。未来,大瑞铁路全线贯通后,中缅国际铁路通道中国境内线路将全面建成,大保段服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显。

编辑:徐芸茜返回搜狐,查看更多

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发布于:北京市
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