来源：铁路建设规划
江西公共资源交易网7月30日发布了《新建京港高速铁路九江至南昌段工程CJZQ-1、CJZQ-2、CJZQ-3、CJZQ-4、CJZQ-5、CJZQ-6、CJZQ-7、CJZQ-8标段施工总价承包招标资格预审公告》。
京港高速铁路九江至南昌段即将进入正式施工阶段，根据招标公告，项目计划9月底开工，工期4.5年。
《招标公告》主要内容如下：
一、招标条件
本建设项目新建京港高速铁路九江至南昌段已由中国国家铁路集团有限公司、江西省人民政府 以《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段可行性研究报告的批复》（铁发改函 [2021]59号）、《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段初步设计的批复》（铁鉴函[2022]153号）、《国铁集团、江西省人民政府关于新建京港高速铁路九江至南昌段庐山南站、共青城东站、昌北机场站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函[2022]154号）批准建设，建设单位(项目业主) 为昌九城际铁路股份有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司资本金、江西省资本金、地方投资及银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为昌九城际铁路股份有限公司。
二、项目概况
建设地点：江西省 。
建设规模：项目位于江西省北部，线路北起九江市，向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场，终至南昌市，正线长137.716km，利用昌景黄铁路南昌东站站内正线3.336km。全线新建庐山南、共青城东、昌北机场3座车站，改建庐山站和南昌东站。同步建设庐山城际联络线、乐化联络线，扩建南昌东动车所。
其他：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：5.0米。最小曲线半径：一般7000米，困难5500米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制系统：CTCS-3级。调度指挥方式：调度集中。
三、招标范围
新建京港高速铁路九江至南昌段DK000+581.69～DK140+049.359（不含DK118+872～DK122+360段和DK138+770.25～DK140+049.359段线下工程），正线长137.716公里；
该区段站前工程（含铺轨）及站前、站后接口工程，南昌东动车所房屋、四电、信息及相关配套工程，DK115+536～DK140+049.359段和南昌东站立折线四电及相关配套工程，昌北机场站站房及相关工程 ，昌北机场综合交通换乘中心（GTC）承担基础、底板零层板等共用工程；
赣江公铁两用大桥设计方案▼
南昌扬子洲赣江公铁大桥上层双向八车道公路、下层铁路两边各两车道公路，南昌轨道交通1号线北延昌北机场站土建工程（不含前期、室内装修及机电等工程）及地铁工程承担墙体等共用工程，主要包括：
1、新建京港高速铁路九江至南昌段
第一章：拆迁工程（含改移道路、改沟改渠、公铁并行段公路桥升级改造和临时用地）；
第二章：路基（含区间土石方、站场土石方及路基附属工程以及与路基同步实施的接触网立柱基础、电缆槽、过轨管线、综合接地等接口工程）；
第三章：桥梁（含接触网立柱基础及综合接地，南昌扬子洲赣江公铁大桥上层双向8车道公路、下层铁路两边各两车道公路，公路桥面系、照明及道路监控系统）；
第四章：隧道（不含照明、防灾救援等安装设备工程，含隧道综合接地、接触网槽道以及防灾救援的土建工程）；
第五章：轨道（含双块式轨枕运输及卸车、无砟道床、轨道精调（含道岔精调），线路有关工程含线下标识及CPⅢ测设；正线铺轨、站线铺轨（含铺砟）、道岔铺设、线上标识由铺轨单位负责；双块式轨枕预制和装车由轨枕场所在标段负责）;
第六章：通信、信号、信息和灾害监测（信号综合接地等相关接口工程；DK115+536～DK140+049.359段、南昌东站立折线和南昌东动车所通信、信号、信息和灾害监测工程；南昌东动车所、南昌东站本工程引起的相关车站通信、信号、信息、灾害监测相关软硬件修改、变更和调试。）
第七章：电力及牵引供电（DK115+536～DK140+049.359段、南昌东动车所、高田分区所和南昌东站立折线电力、牵引供电工程，改造南昌东10千伏配电所，改造南昌东牵引变电所及供电线等相关电力、牵引供电工程）；
第八章：房屋（区间岗亭，昌北机场站站房及相关工程，昌北机场综合交通换乘中心（GTC）承担基础、底板零层板等共用工程，南昌东动车所、南昌东站至何家村线路所段生产生活房屋及相关工程）；
第九章：其他运营生产设备及建筑物（站台墙、货物站台面、平过道、地道土建工程（不包括装修及照明）、室外给排水，站场附属包括站场范围内围墙、排水沟、综合管沟、综合维修通道，降噪声工程）；
第十章：大型临时设施和过渡工程（含南昌东动车所信号及电气化过渡）；
第十一章：其他费（安全生产费、营业线施工配合费）；
站区（含房屋）、综合维修工区（含房屋）及联络线范围内的四电场坪工程纳入站前工程标，含非安装设备及备品备件（不含甲供部分）。
2、南昌轨道交通1号线北延昌北机场站工程
土建工程（不含前期、室内装修及机电等工程）及地铁工程承担墙体等共用工程。
各标段具体工作内容见附录。
四、标段划分
本次施工标段划分为8个标段，即CJZQ-1、CJZQ-2、CJZQ-3、CJZQ-4、CJZQ-5、CJZQ-6、CJZQ-7、CJZQ-8标。
计划工期：1642日历天，计划开工日期2022年9月25日，计划竣工日期2027年3月25日。
五、资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为2022年 8月11日9时00分至2022年8月11日 10时 00 分，截止时间为2022年8月11 日10时00分，地点为江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。
昌九高铁线路平面示意图▼
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