文/综合整理@最生活编辑部
信息来源:《银河规划局》
俗话说“要想富先修路”,可见交通对于地区的发展是至关重要的,在公路以及铁路没有兴起的时代,内河航运是主要的交通命脉,所以很多大城市都坐落于大江大河沿海。
(交通示意图)
黔东南州为贵州9个市州之一,东接湖南,南接广西,是贵州前往珠三角以及长三角的前沿阵地。正因为这两个战略方向,贵州最早的两条高铁都经过黔东南州,分别为贵广高铁以及沪昆高铁。还有2条国家级高速公路,厦蓉高速以及沪昆高速。这两个交通走廊也基本奠定了黔东南州的经济发展格局。
根据贵州省十四五铁路网规划,黔东南州未来新增的铁路也基本分布在上述的2条交通走廊上。
1.沪昆走廊
凯里至都匀城际铁路,联络沪昆高铁、贵广高铁、贵南高铁
2.贵广走廊
兴永郴赣铁路、涪柳铁路、贵广高铁提质改造工程
黔东南州形成2个交通枢纽,北部沪昆走廊为凯里市,南部贵广走廊为榕江县。除了凯里市和榕江县以外,三穗县以及从江县也是重要的交通枢纽,不过两县缺少货运铁路。黎平县虽然算不上枢纽,不过也赶上了动车时代,镇远县也成了普铁枢纽站。丹寨县以及雷山县也将结束没有铁路的历史。
(凯里高铁南站)
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