日前，交通运输部上海打捞局旗下“德宏”轮完成转营外贸运营审批后，离港前往加拿大附近海域，对一艘境外航行途中失去动力、无法自主推进的货轮实施救助拖带任务。这是“德宏”轮完成内外贸运营性质变更后，承接的首单海外业务。
图说：船舶内外贸转营新规落地。上海海关供图
在全球经济下行压力叠加新冠疫情持续影响下，远洋拖轮市场竞争日益剧烈。上海打捞局救捞拖轮船队生产运营部副经理凌云说：“我们单位承担指令性战备救灾等国内应急保障任务，同时又是企业化运作，要开拓远洋打捞、拖带市场。由于许多船舶属于工程作业船等特种船舶，无法取得内外贸兼营资质，虹口海关帮我们梳理备案具有内外贸运营需求的船舶，参照兼营船舶要求开展转营监管，让我们能更有效地调整运营策略，应对疫情冲击和市场竞争。”
近日，海关总署发布《关于明确进出境船舶改营境内运输监管事项的公告》，旨在进一步深化海关船舶监管作业无纸化改革，便利和规范进出境船舶改营境内运输相关手续办理。“德宏”轮的转营外贸申请是该公告发布后，上海关区内首艘改营业务。
虹口海关船监一科科长李昕珅介绍：“原先船舶内外贸转营业务办理依据已经滞后，手续相对繁琐。新公告明确了船舶内外贸转营的具体要求的同时，进一步简化了办理手续，政策覆盖所有类型的中国籍船舶，为航运企业更好地利用国内外市场，促进国际国内双循环提供了便利。”
本次“德宏”轮赴加拿大附近海域救助项目，是国际拖轮经纪公司向上海打捞局征询拖轮资源后，综合历史业绩、动员时间和拖带成本等因素后作出的选择。8月4日，虹口海关收到“德宏”轮提交的内外贸运营变更申请后，线上指导审核船员核酸检测结果、船用物料清单、船舶吨税执照等申报材料，当天便完成转营手续办理，实现全程无纸化“不见面办事”，助力该轮快速备航出发。
虹口海关副关长陈燕萍介绍：“近期，我们加大了对主要航运企业的政策宣传，内外贸转营得到了企业的广泛关注，目前已有上海中谷海运集团有限公司、上海振华船运有限公司等多家企业表达了申请转营的意向。下一步，虹口海关将进一步落实总署公告要求，不断优化船舶内外贸转营工作流程，为航运贸易企业更好地调配运力、降本增效提供支持。”
新民晚报记者 郭剑烽 通讯员 彭赋纯返回搜狐，查看更多
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