民航局传来了重磅消息！可以说这一消息，对海外华人和广大留学生是重大好消息！
自疫情以来阻碍大家回国的熔断机制，终于官宣大幅放宽！
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国际航班“熔断”机制重大调整
民航局宣布：按照国务院联防联控机制部署，为高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作， 民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。
自2020年6月实施国际航班的熔断政策以来，根据疫情形势和防控要求已对熔断措施进行过多次调整，而这一次的调整幅度最大。
民航专家林智杰表示， “此次民航局进一步放松了航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。”
本次调整前后对比如图：
对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；
当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。
相关政策将根据疫情形势和防控要求，适时做出必要调整。
这也就意味着，根据这次调整——
一、熔断时间减半
从熔断2周，减少为熔断1周；
从熔断4周，减少为熔断2周。
二、熔断标准调整
熔断1周的标准为，确诊人数5人，且入境旅客人数*4%；
熔断2周的标准为，确诊人数5人，且入境旅客人数*8%。
国航官网客机座位总数示意图（图片源自网络）
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国际航班票价有望逐步回落
▍░ 宽体机利用率将提高
最新的按照入境人数比例计算的熔断措施相比此前按照绝对人数计算的措施，对用大型宽体客机执飞国际航线的公司和欧美长程国际航线更加友好。
毕竟用于执飞欧美等长途国际航线的宽体机和通常用于执飞国内线和亚洲洲内国际航线的窄体机，在载客数量上相差较大，窄体机载客数量200人左右，宽体机载客数量300～500人不等，宽体机在原有的绝对数机制下更容易触发熔断。2020年以前，执飞国际航班尤其是越洋航班的大都是宽体机， 此次熔断措施调整将有效调动起宽体机的利用率。
同时，民航局运输司副司长徐青在今年7月12日的发布会上表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局将继续加强与相关国家的磋商 ，逐步增加国际航班的数量。熔断政策的放宽将逐步稳定供给，国际航班票价有望逐步回落。
▍░ 防疫政策放宽
在发布此次熔断措施调整之前，民航局在6月份时就曾对赴华国际航班熔断政策做出过调整，将国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。
也是 自今年6月起，以国航、南航、海航为代表的多家航司，先后公布了新的国际航班复航计划，其中南航表示从6月开始陆续恢复武汉往返伊斯坦布尔、深圳往返莫斯科、广州往返德里等7条国际航线，国际航班将由原来的每周36班增加至每周48班，通航国家由原来的20个增加至27个。
6月27日国务院联防联控机制也发布了公布的第九版新冠肺炎防控方案，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。
香港：入境将实施「3+4」政策
香港特区行政长官李家超于今日（8月8日）宣布： 8月12日起，由海外及中国台湾地区抵港人士由7天酒店检疫期将缩短为3天酒店检疫加4天家居检疫；同时配合「红、黄码」推行，黄码人士可坐公交上班，但不能进入要主动查核疫苗通行证处所。
总体来说，回国政策相比以前更加放宽了，回国难度比以前降低了。
随着新熔断措施的推出，国际航班数量在现有基础上不断增加成为趋势，国际航班数量有望逐步增加！
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8月各航司国际航班计划
随着疫情的好转，不少航空公司开始恢复多条国际航线。
以下是各航司8月国际航班安排 ↓↓↓
国航
南航
厦航
国泰航空
美联航空
达美航空
注意：以上航班可能会有变化，具体请以各航司的官方售卖渠道为准。
同学们也可以在民航局的“预先飞行计划查询”小程序自主查询已获批复的国际客运航班计划权威信息。
最后，祝愿大家都能如期入学，顺利开启留学新学期！
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