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来源： 中国中铁、超级建筑、建设通、网络报道
8月3日，中国中铁党委书记、董事长陈云出席中铁建工集团号码公司揭牌仪式，并为中铁建工集团 第一、二、三、四、五建设有限公司揭牌。
据了解，近年来，中铁建工集团不断深化企业改革，加快提质增效，积极开拓创新打造“一流城市建设服务商”，加快创建“王牌工程局”步伐，主要经济指标特别是新签合同额和营业收入连创新高，近几年稳居中国中铁股份有限公司基建板块前三名。
下面咱们就来看下此次揭牌的号码公司的情况：
中铁建工集团第一建设有限公司
中铁建工集团有限公司北京分公司正式 变更为中铁建工集团第一建设有限公司。十四五发展规划目标：新签合同额800亿，营业额330亿。
中铁建工集团第二建设有限公司
中铁建工集团山东有限公司正式 变更为中铁建工集团第二建设有限公司；十四五发展规划目标：新签合同额800亿，营业额330亿。
中铁建工集团第三建设有限公司
中铁建工集团北方工程有限公司正式 更名为中铁建工集团第三建设有限公司；十四五发展规划目标：新签合同额600亿，营业额250亿。
中铁建工集团第四建设有限公司
中铁建工集团有限公司上海分公司正式更名为中铁建工集团第四建设有限公司；十四五发展规划目标：新签合同额800亿，营业额330亿。
中铁建工集团第五建设有限公司
中铁建工集团广东工程有限公司正式 更名为中铁建工集团第五建设有限公司；十四五发展规划目标：新签合同额600亿，营业额250亿。
中铁建工有多强大？
中铁建工不仅现在厉害，过去更是厉害。
上世纪五、六十年代，中铁建工集团设计建造了新中国第一座枕木防腐厂——汉阳枕木防腐工厂，建造了新中国第一座车辆修理厂——西安车辆修理厂，铸造了新中国第一座机车车辆厂——成都机车车辆厂，建设了新中国第一座内燃机车厂——资阳内燃机车厂，建造了新中国第一条钢筋混凝土轨枕工艺生产线——丰台桥梁厂钢筋混凝土轨枕工艺生产线，建成了新中国第一座大型火车站——北京火车站，援建了第一座国外火车站——坦桑尼亚达累斯萨拉姆火车站。 这七项“共和国第一”，记录着中铁建工集团过去的辉煌。
改革开放后，中铁建工集团率先走向市场，劈波斩浪，锐意前行，坚持“以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品”的质量方针，秉承“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神，转战南北，驰骋东西，铸造了一批彪炳史册的经典建筑工程。
在铁路建设领域，完成了一大批铁路站、线的施工建设任务，先后参与建设了新中国第一座综合型火车站——北京站，中国第一座高铁站房——北京南站，中国海拔最高的大型铁路站房——拉萨站，中国第一座机场、高铁、地铁一体综合枢纽——青岛新机场高地铁站，中国第一座智能铁路站房——北京清河站，首都重要交通枢纽——北京丰台站。
随着中国铁路建设的快速发展，匠心建造铁路站房 近400座，成为中国铁路站房领域当之无愧的领军者；在房地产投资开发领域，“诺德”产品成功布局北上广深四大一线城市，环渤海、华东、华南、西北、东北五大区域市场逐步形成，并成功推出了“诺德中心、诺德花园、诺德湾、诺德街”四大系列房地产项目，成为国内房地产领域的一支劲旅；
在公共建筑领域，铸造了北京国家图书馆、深圳南山商业文化中心、深圳长富金茂大厦、上海中金国际广场、重庆塔等一座座代表中国不同时代建筑最高水平的精品工程和地标性建筑，展示了中铁建工在超高层、深基坑、钢结构等领域的非凡实力；在国际业务领域，积极响应“一带一路”倡议，三次荣获“坦桑尼亚最佳外资承包商”荣誉称号， 16次远征南极，足迹遍布30余个国家和地区，取得了辉煌战绩。
祝贺中铁建工越来越强！
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