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它是浙江构建“1小时交通圈”的支撑性项目,杭州到温州用时更少

原标题:它是浙江构建“1小时交通圈”的支撑性项目,杭州到温州用时更少

在看交通信息时,显示的更多是高速公路信息,高速铁路的信息是较少的,那是因为高速公路更为亲民,但高速铁路作为我国发展的重要助力之一,其建设还是需要持续进行下去的,毕竟高速铁路有着较高的运行速度,可以极大地拉近两地间的时空距离,节约百姓出行时间。

浙江是我国长三角地区的一省,实力是很强的,也是有实力建设更多优质的交通,尤其是高速铁路,但就目前的布局来看,还是存在着很大的不足,就拿杭州与温州间的高速铁路来说,眼下最快的通道运行时间也需要两个多小时,而且两地间的直线距离只有两百多公里,按高速铁路的时速运行的话,再加上中间停靠,估计通行时间在1个小时左右,因此两地间的高速铁路通道还需要不断优化。

这不,杭温高速铁路正在积极地建设中,这条铁路将成为杭州与温州之间最为便捷的铁路通道,是浙江省构建“1小时交通圈”的支撑性项目,线路长260公里,从杭州市桐庐东站一直到温州南站,全线共9站,时速350公里,因此未来来往于杭州与温州间,运行时间只需要1个小时左右,极大地拉近浙江境内杭州、金华、台州、温州这些强市间的时空距离,更有助于这些强市协同发展,提高浙江综合竞争力。

杭温高速铁路是分两期建设的,由于不同时间开工,因此建成的时间也会不同的,从最新的进展来看,一期工程义乌至温州段会先建成,这一段也是优先开工的,预计会在今年年底实现全线贯通,2023年建成通车,而二期工程杭州至义乌段于2020年开工建设,按高速铁路一般4年的工期来算,也是需要到2024年建成的,因此会晚建成一年,但这似乎影响不大,因为眼下浙江境内的高速铁路是较为优秀的,借助其它线路,也可以形成杭州与温州的通达,也会比之前的线路有着很大的优化。返回搜狐,查看更多

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发布于:江苏省
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