生态环境部对受理的多条国铁集团建设项目的环境影响评价进行了公示，宁芜铁路扩能改造项目赫然在列。
根据公告中的环境影响评价书，该工程 总投资99.62亿元，其中土建投资65.52亿元， 计划2022年12月开工， 2027年6月全线完工，总工期54个月。
去年底，南京召开了宁芜铁路扩能改造工程开工动员会。近日南京市交通运输局官网对市民关于宁芜铁路项目的部分进展进行了官方答复：
结合以上多个官方渠道的消息，或可推测目前宁芜铁路的施工建设仍局限在部分先开段，项目的全面开工或将于2022年12月开始（实际以官方公告为准）。
西善桥片区在现宁芜铁路途经区域内，铁路对区域的发展、居民的生活影响较大。本项目建设完工之后，原本被割裂开的西善桥城市空间将彻底打通，区域可在更完整、更统一的角度规划、发展，区域的发展潜力将不断释放。此外，此前受制于铁路影响，连通西善桥与中华门的地铁S2号线二期项目届时或会提速建设，通过该条地铁线路西善桥与市区的时间距离也会因此进一步缩短。
近日，南京市交通运输局发布了2022年民生实事项目的半年进展。交通部门加快构建过江通道网络，服务群众跨江出行。宁芜铁路扩能改造工程也已经全面开工。
早在2020年3月底，南京与中国铁路上海局签署“宁芜铁路扩能改造框架协议”，南京交通运输局官网也发布了《宁芜扩能改造工程征地拆迁费用研究及政策咨询竞争性磋商邀请公告》。
2021年11月15日的时候，马鞍山当涂开展宁芜铁路扩能改造工程征迁核量工作，扩能改造工程涉及当涂16.55公里，通过核查征收房屋117户。
2021年11月16日，召开宁芜铁路扩能改造工程跨越地方道路对接会，宁芜铁路当涂段境 内全长16.555km，原式利用段8.455km，右侧改建段8.1km，主城区境内全程高架。
市区平改立道口
宁芜铁路扩能改造工程，有效解决噪音影响。
2020年11月25日，县交运局发布了一则关于当涂县境内宁芜铁路线路安全保护区划定的公告。境内宁芜铁路线路安全保护区划定见下表：
项目建成后，宁芜铁路全线改为全封闭运营，机车运行时无特殊情况将不再鸣笛，届时将有效减少对铁路沿线居民的影响。返回搜狐，查看更多
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