查尔斯·勒克莱尔最近在接受媒体采访时表示，2022赛季的前半段比赛的表现是他进入F1以来最强的。
随着新一代F1技术规则的引入，法拉利和红牛成为速度最快的两支车队，勒克莱尔是目前最接近冠军领跑者维斯塔潘的挑战者，与红牛车手相差80分。
法拉利和勒克莱尔展示了令人印象深刻的速度，勒克莱尔获得了7个杆位，赢得三次比赛胜利，总体上表现优于队友卡洛斯·塞恩斯。
当被问及对本赛季至今的表现作何评价时，勒克莱尔对自己在上半年的表现感到鼓舞。
勒克莱尔在接受BBC体育采访时表示：“我真的觉得赛季的前半段是我在F1中最强的，我认为这正是我工作的方式。”
“我们作为一个团队合作的方式，无论是寻找正确的调教方面，还是在Q3排位的准备，或者只是正赛的准备，都是我进入F1以来做的最好的。”
法拉利和勒克莱尔在冠军挑战中因错失胜利机会而黯然失色，法拉利一直存在技术问题，以及导致勒克莱尔和塞恩斯丢分的战术失误。
勒克莱尔也为自己犯的错付出高昂的代价，他先是在伊莫拉的领奖台争夺中出局，后又在法国大奖赛中领先时退赛。然而，摩纳哥车手相信，他的速度意味着他的整体策略不需要改变。
“我没有必要改变方式。” 勒克莱尔补充说：“还是那句话，试着从上半赛季的错误中成长，但试着表现得像上半场一样好，因为我已经做出了这样的表现，我非常高兴。”
“所以不会有任何明显变化，我们只是需要尝试和团队一起更好的工作，为剩下的9场比赛做好准备。”
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