“呜~呜~”10月10日22时50分，随着一声短促而响亮的汽笛，成都站（火车北站）改扩建前的最后一趟列车T126次缓缓驶出站台。站台上的客运人员，目送列车驶出车站后，再一次确认站台无闲杂人员后，结束最后一次站台作业，70岁的成都站正式停办客运业务，进入改扩建时间。
▲成都站（火车北站）改造前的最后一趟列车T126次缓缓驶出站台
时间拨回两个半小时前，晚上21时，成都站站台上，已经有不少工作人员集合。随着火车北站停运改造前的最后一班列车——开往东莞东站的T126次进站，工作人员开始进行车辆检查，为2个多小时后的发车做准备。
晚上10点，候车室内逐渐嘈杂了起来，检票口1、检票口2前，人群逐渐聚集，《一路顺风》音乐响起。现场的职工、乘客，轻声哼唱。
“我90年代就在成都站坐车，今年听说成都站10月11日停办客运业务，进入改建，专程买了最后一趟到广东惠州的票。”坐在候车厅中的李先生一身西服，成都站承载着他的青春与回忆，20多年前，他走出四川，到广东打工。现在的他，虽然已年近50岁，但他再次来到这里，乘坐一次开往广东惠州的列车。“希望成都越来越好，希望我们都越来越好。”李先生说。
“旅客们，你们好。开往东莞东的T126次列车就要开始检票了……”22:23分，候车室内广播响起，候车的人群纷纷起立进站。
22:50分，随着一声汽笛，列车缓缓驶出车站，成都站改造前的最后一班列车驶离。
红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 陶轲
编辑 谭王雨返回搜狐，查看更多
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