潮州特斯拉事件鉴定结果出来了，结果意料之内，但是又无法理解。去年11月5号，广东潮州一辆特斯拉Model Y疑似失控高速行驶了二点几公里，造成了2死3伤的重大事故。

撞毁车辆

目前鉴定结果已出，EDR数据显示车辆全程电门100%，简单来说就是把电门当刹车踩了，司机操作失误。这个结果一点都不意外，相信大多网友早就猜到特斯拉会给出这样的鉴定结果。

交警鉴定已排除了酒驾、毒驾等可能，车主是一个有20多年驾龄的老司机，踩错踏板当然也有可能，但是2公里多全程踩错根本不可能，整个过程中司机是有规避动作的，也就是说司机的精神状态正常，又怎么会是全程踩错油门呢？

潮州特斯拉事件并不是个例。

2021年9月上海一名女车主驾驶特斯拉Model S从南通度假后返回上海，在准备停车时，已经减速慢行的车辆突然自动提速，高速往前冲，刹车完全失灵。“我被迫将车开到路上，连续撞了两辆车才停下。”车辆减速后忽然加速，但无法显示加速原因

2022年7月22日上午知名艺人林志颖在桃园芦竹驾驶特斯拉电动车撞击电线杆起火，林志颖父子骨折逃生。

2023年2月16日，在广东东莞一处红绿灯路口，一辆黑色特斯拉Model 3起步后，失控撞上一辆对面车道的公交车，事故造成特斯拉驾驶员受伤。

2023年2月17日，温州瑞安市，一辆特斯拉Model 3疑似失控以极高的速度行驶，过程中躲避数辆其他车辆以及电动自行车后，撞上了前方的一辆公交车，事故造成特斯拉驾驶员和乘客1死1伤。

2023年2月18日在北美加州一辆特斯拉Model S在行驶中撞上了一辆停靠在高速公路边的消防车，事故造成特斯拉驾驶员死亡，另有4人受伤。

这些事故都是跟特斯拉刹车失灵有关，但是最终后台数据都显示车辆没问题，是司机操控失误，偶然事件可以理解，但是多起事件都是刹车失灵，不管是职业赛车手还是二十几年驾龄的老司机都不能避免，这无法令人信服，希望特斯拉能还原事情的真相，杜绝此类事件再次发生。