根据网友爆料：湘潭地铁
（长株潭轨道交通西环线） 即将开通
线路采用“大小交路”运营
小交路为：广生—红桥
（行车间隔5分51秒）
大交路为：广生—湘潭北
（行车间隔11分42秒）
全线日常运营时间：首班车6点30分，末班车红桥、广生23点，湘潭北站22点，运行速度35.63km/h。目前， 沿线地铁站已经开始陆续更换站内标识（ 线路包装识别颜色为粉红色） 。
今天已有网友试乘地铁
（仅试乘，未正式开通）
车厢内部的环境也清楚可见
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运营方式及时间
长株潭轨道交通西环线， 线路全长17.29公里，设车站8座，其将与长沙轨道交通3号线一期工程贯通运营，贯通后的线路总长为53.79公里，共有33座站。届时， 将赶超长沙地铁6号线，成为长沙运营里程最长的地铁线路。
西环线将完全融入长沙地铁网，且票价将与长沙地铁 实行“同网同价”。湘潭北至长沙黄花机场，乘车区间 里程预估达到57公里左右，将刷新长沙地铁“乘车区间”里程记录， 按照长沙地铁现有计价标准，票价估计在9至10元。
根据最新曝光的该站点出入口规划图，3号南延线红桥站（原学士路站）规划4个出入口，其中1号出入口设置于潭州大道与月亮路东南向限观音港集散中心地块内；2号出入口设置于潭州大道与学士路交叉口东南向靠近恒大滨江左岸；3、4号出入口设置于潭州大道与学士路交叉口西南象限恒大童世界地块内。与此同时，在潭州大道以西还规划有5号线出入口。
3号南延线开通后，根据客流情况和线路条件，并结合长沙轨道既有3号线运营方案，为了照顾沿线楼盘业主，同时兼顾收益，在小编看来，小交路为广生-红桥站，大交路为广生站-湘潭北站比较合理。 你觉得呢？（最终信息以官方公布为准）
来源：长株潭都市圈、家在长株潭返回搜狐，查看更多
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