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最新!19号线宝山设8站,宝山站站将连通沪渝蓉和沪苏通铁路,各站周边规划现状~

原标题:最新!19号线宝山设8站,宝山站站将连通沪渝蓉和沪苏通铁路,各站周边规划现状~

轨道交通19号线在宝山境内共设8站,自北向南分别是宝山站站、铁通路站、铁山路站、兰岗路站、泰和路站、江杨南路站、呼玛路站、一二八纪念路站(以上均为暂名)。这些车站多数位于人烟稀少的待转型地区,至今都有哪些规划呢?

1)宝山站站

宝山站站(上北下南)

宝山站是宝山区最大的交通枢纽,国铁上海宝山站(暂名)在此共设16个站台面,地上3层沪渝蓉高速铁路8个站台面,地下1层沪苏通铁路8个站台面。

2)铁通路站

铁通路站(上北下南)

铁通路站位于友谊路以南、铁山路以东、铁通路以北。

3)铁山路站+铁山路车辆基地

铁山路站(左)与铁山路车辆基地

铁山路站位于宝杨路以北、铁山路以东、老沙浦以南。铁山路站是19号线在宝山区的8站中以南北向道路命名的2个车站之一,另一个是江杨南路站。一二八纪念路站、呼玛路站、泰和路站、兰岗路站、铁通路站这5站均以与19号线相交的东西向道路命名,而铁山路站和江杨南路站之所以不同,其特殊之处在于它们都是规划换乘站。若在未来的几年,22号线能顺利进入上海轨交四期规划,则通过铁山路站可以东达邮轮港,西接机器人产业园、南大智慧城、超能新材料产业园。

吴淞副中心规划商业用地(红色)的调整

铁山路车辆基地东至铁力路、西至铁山路地铁站、南至宝杨路、北至老沙浦,涉及将近500亩土地,其上盖开发项目是吴淞副中心占地面积最大的商业项目。如果上盖开发项目和19号线同步施工的话,吴淞副中心的建设就终于可以宣告揭幕了。同时,铁山路基地应该是19号线相关腾地工作中任务最重的。

4)兰岗路站

兰岗路站(上北下南)

兰岗路站位于水产路以北、兰岗路以南的铁山路,同属吴淞市级副中心。

5)泰和路站

泰和路站(上北下南)

泰和路站位于规划铁城路与规划铁山路交叉口略偏西。铁山路道路新建工程(长江西路~泰和路)是2023年宝山区建管委工作要点中的确保开工建设项目。规划新建的铁山路在现状铁山路东侧,而地铁站所在的位置则正是现状铁山路。

6)江杨南路站

江杨南路站位于江杨南路以东、铁山路以西的呼兰路,是19号线在宝山境内唯一已确定的换乘站,也是宝山区在可见未来唯一的3线6向地铁换乘站,与18号线、规划24号线换乘。

7)呼玛路站

呼玛路站(上北下南)

呼玛路站位于江杨南路以西、规划呼玛路以南。

8)一二八纪念路站

一二八纪念路站(上北下南)

一二八纪念路站位于江杨南路以东的一二八纪念路及南侧,现状为江杨加油站。

来源:北郊生活杂谈返回搜狐,查看更多

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