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广州地铁否认“上市”,称城轨领域未纳入基础设施REITs

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南都讯 日前,广州地铁即将上市的消息传得沸沸扬扬,据网传公开消息称,广州地铁3号线参与REITs(基础设施领域不动产投资信托基金)项目已取得行政主管部门出具的无异议函。记者从广州地铁获悉,现阶段城市轨道领域暂未纳入基础设施REITs试点范围,即将上市的传闻不实。

日前,广东省发展改革委发布《广东省基础设施REITs试点申报辅导手册》,在城市轨道交通行业专篇中将广州地铁轨道交通三号线基础设施REIT项目作为可参考的案例。广州地铁3号线参与REITs(基础设施领域不动产投资信托基金)项目已取得行政主管部门出具的无异议函。3号线是广州地铁客流量最大的线路,收益较好,发行基金可盘活存量资产、拓宽融资渠道,募集资金主要投向广州市新建地铁项目,研究跨行业使用。

广州地铁3号线基础设施REIT项目底层资产为3号线主线范围内独立建设管理的资产,具体包括项目范围内权属清晰的不动产(即隧道、车站)、面向乘客提供服务的设施设备资产等。当期不动产评估值约50亿元,预计首年和次年现金分派率不低于5%。

REITs项目的申报需要得到国家相关部委批复。省发改委表示,将进一步加强与国家发改委的对接,指导服务全省各基础设施REITs参与方,高质量推进基础设施REITs项目储备申报工作。

对于网传广州地铁谋求“上市”的消息,记者从广州地铁获悉,现阶段城市轨道领域暂未纳入基础设施REITs试点范围,即将上市的传闻不实。

广州地铁3号线(含三北线)是广州地铁客流量最大的线路,也是白领商务客流最集中的线路,拥有8个换乘站,贯穿城市中轴繁华商圈,消费力庞大。今年“五一”假期,4月30日、5月1日连续两天广州地铁单日客流均破1000万,分别为1038.3万人次和1000.8万人次,其中单条线路客运量最高即为三号线(含三北线)983.1万人次。

素材来源:南都 记者钟丽婷

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