行业短期波动与长期美景下，如何拨开迷雾、看清趋势、找准道路是当下发展的第一要义。在2023（第五届）高工氢电产业峰会现场，高工氢电董事长张小飞博士发表“前路艰难 行稳致远”的主题演讲，表达了对行业的观察和思考。
在张小飞看来，氢电行业在技术进步、自主化、降本方面取得进步，但政策落地不及预期，下游应用体量较小下，市场格局持续波动，竞争加剧，对企业的运营盈利能力形成考验。但经过前期探索，重卡、乘用车、氢储能等领域的发展机遇被发掘，行业逐步走向成熟，企业要建立信心。更多精彩内容如下：
★氢电江湖观察实录
在过去的一年，氢电从业者的内心大部分是十分忐忑的，企业身处行业中，既有热感，又有冷感。
从政策上看，理想丰满，现实骨瘦。国内20个主要省市规划到2025年，氢燃料电池汽车示范数量合计达到10.88万辆，五大示范群氢车推广目标为3.2万辆，但2021-2023年4月国内共推广氢车7898辆，仅占示范城市群推广目标的25%左右，北京、上海表现“良好”，其它城市远不及预期规划数量。
“产业发展政策是来支持氢电行业发展，但是怎么样去落地，很多时候没有一个强有力的主导。示范群实际的运行，没有当初预想的那么美好，包括去年验收的钱还没有落到口袋，企业无法踏踏实实去投入研发、投入生产、投入市场推广。”张小飞指出。
从市场格局来看，头部企业未定形，新进企业有机会。这对现有企业来说是一种安慰，但又是一种失落。系统方面，2021年到2022年前十企业变动较大，部分企业跌出排名。金属板电堆、石墨板电堆的企业排名变动也不小，整体出货量不大的情况下，企业间差距较小，在几十台左右，新晋企业仍有冲榜机会。
从技术来看，研发投入不断，赚吆喝不赚钱。目前产业链技术迭代十分迅速，如系统功率已经达到270kW，石墨堆达309kW，金属堆300kW，膜电极做到1.8W/cm²……氢电产业链技术进步远快于锂电行业，大部分归功于创业型企业在研发方面不菲的投入，相反涉氢上市公司在研发投入方面不是太多。
从产业链自主化程度来看，国产化率提升，但整体比例还小。2021年至2022年，质子交换膜国产化率从12%到17%，提升5个点；催化剂从18%到28%，提升10个点；气体扩散层1.69%到2.36%。
“进口的比例在缩小，但问题在于整体应用量太少，国产产品的验证和整体降本收效甚微。国产化的推进意味着我们有扩大的优势，但批量规模生产的推进比例也需要去思考，在降本和维护市场信任方面取得平衡。”张小飞强调。
从价格来看，产品价格持续下降，盈利能力难以提升。核心材料及产品每年都会有30%左右的下降，意味着企业整体投入增加，盈利能力方面没有因为价格下降而把体量做大，企业整体营收增长有限，单个企业波动很大，账期长坏账多，短期亏损难以扭转。
从融资来看，业绩不好融资难，资金紧张做不大。2022年37家企业进行融资，比2021年多14家，今年1-5月共计12家，势头减弱。企业估值前期虚高，难以为继；新进门槛低，融资金额低、分散；估值和盈利脱离，周期长。
竞争方面，中外新老上下混战，大鱼小鱼虾米搏命。“行业前景以亿计，以百亿、千亿来计，已经吸引国内外、新老、上下游企业多方入局，整体竞争激烈程度超乎了其他行业的竞争，因为又没有形成一定的量，发展混沌未明。”张小飞表示。
★两大趋势，六大预测
归根究底，氢电行业的发展需要“量”的带动，产业链已经具备向各类下游场景发展的能力，张小飞总结下游发展两大趋势：其一，重卡市场“刚”需 销量倍数增长。2022年开始整个重卡市场呈现倍数级增长，尤其是49T重卡从2021年的375辆到2022年的1326量；今年前4月氢能重卡销售量比去年前4月份要增加了一倍多，与产业链整体的技术投入和进步分不开。
其二，乘用车进程加快，小荷已露尖尖角。乘用车销售量从2021年的18辆到2022年的224辆，已经开始崭露头角，各大车厂开始尝试性的投入，后面会在量上有所体现。
基于产业现状和发展趋势，张小飞对行业发展做出以下六大预测：
预测一：氢储能+工厂减碳+政策，氢发电市场一枝独秀。氢能发电市场与储能大趋势密切相关，氢能作为载体与发电侧联动，在氢源、可再生能源丰富的地区具备很大发展空间。
预测二：新增2万确定，2025年保有量5万无疑。基于当前经济环境，客观预测今年新增在8000辆左右，目前到2025年两年半的时间，新增2万辆，保有量5万基本可以确定。
预测三：叉车市场空间大，系统三倍增长稳。叉车市场增长比较稳定，每年增幅大约是50%~100%。
预测四：轨交船舶示范有成，装机功率三倍有望。轨道交通、船舶示范陆续开启示范，以及船舶从内河到湖泊等禁止燃油的应用，装机功率增长三倍有希望。
预测五：系统装机量快速增长，电堆囤货逐步消纳。基于下游车辆的增长预测，系统和车辆增长的联动更为密切，电堆方面也会陆续消化存量，未来还是有接近一倍的增长。
预测六：千亿市场，前景广阔。整体看来产业链市场规模，未来都在50%以上的增长，行业逐步走向成熟，行稳方能致远。返回搜狐，查看更多
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