南京北站终于要开始建设了，搬迁问题曾经是阻碍建设进度的最大障碍。
现在，需要拆迁的地方已经用围栏封闭，门口也无人警卫执勤，这可能意味着搬迁工作正在有序进行。北站建设的步伐无法阻挡，建成后将推动周边区域房价的二次上涨。
但是很多江苏网友都对南京北站抱有疑惑，认为对江苏意义不大，南京北站只带动了安徽的发展。南京要想发展壮大，还是要朝着江苏自己的地盘发展。更嘲讽说南京还是给安徽吧，没把江苏带好，相反把安徽带的很不错。
更有网友说：一个1000万人口都不到的南京，竟然要搞两个大型高铁枢纽，相反江苏不少地方至今连高铁都没有!
实际上，南京北站战略地位极为重要，对江苏更重要。
首先，南京北站未来的铁路线路至关重要，包括宁淮城际铁路、北沿江高速铁路等。未来，南京北站还将引入宁滁蚌城际铁路、宁宣黄城际铁路、宁启铁路、京沪铁路等，成为一座集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的火车站。其规模将达到16台30线，超过南京南站和南京站，成为南京最大的火车站。
其次，南京地处东西南北交汇之处，其作用和价值在于作为南北东西交通的枢纽，连接四面八方，推动整个江苏西南地区的经济发展。因此，南京应着力打通东西向和南北向交通，成为各方向的枢纽和接力中心。
最后，如果南京无法彻底打通与安徽的全方位通路，不仅南京的发展将受到限制，整个江苏西南地区的发展也将受到安徽的阻隔与禁锢，陷入发展受困的境地。因此，南京北站的建设具有极其重要的战略意义，将推动周边区域的发展。
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