近几年来，虽然受限于“两山夹一河”地形的影响，兰州城市扩展进度缓慢，但总体的布局规划却比较符合兰州现状及未来发展前景。但众所周知，城市发展，离不开道路先行，交通路网的扩展和完善是区域发展的重要动力，所以兰州城市交通路网的建设，一直备受群众关注。
这些年兰州市在积极扩展城市边界的过程中，也在不断规划和打造外畅内通的环线路网。从2015年提出打造“321”环城公路网到2021年《“十四五”兰州经济圈发展规划》，兰州环线路网被不断完善，环城高速的建设也在市民的期待中提上日程。
环兰骨干通道示意图 制图：兰州方程式
2018年底，兰州南绕城高速公路建成通车，而北绕城高速的建设却迟迟没有动静。2020年，兰州北绕城高速东段工程可行性研究报告被正式批复，北绕城高速项目开始推进。
近期，关于兰州北绕城高速项目建设进程有了新消息。据悉，该项目自2021年9月1日开工建设，目前路基工程已完成55%，桥梁工程完成45%，隧道工程完成36%左右，项目总工期计划4年时间，预计2025年8月通车。
据了解，G30北绕城高速项目线路总长104.42公里（含连接线工程），主线起点位于榆中县清水驿乡，以枢纽立交与G30连霍高速公路、G22青兰高速相接，终点止于安宁区忠和镇；项目同步建设什川互通连接线，连接线起点接什川互通立交，依次途经皋兰县什川镇、榆中县青城镇，终点位于白银区水川镇。
兰州高速环线网制图：兰州方程式
对于兰州市发展来说，G30北绕城高速完全建成通车后，将与南绕城高速公路联通，途经清水驿—定远—和平—西果园—黄峪—元峁山—扎马台—青石台—张家台—河口—尹家庄—忠和—什川—金崖—清水驿形成闭环，成为兰州高速二环线，对降低市区道路通行压力，缓解绕城高速交通压力，改善沿线居民出行条件具有重要意义。
同时，北绕城高速建成后穿越榆中生态创新城中部，是沟通兰州中心城区、和平片区、定连片区、榆中生态创新城之间交通联系的一条最便捷的通道，将为兰州城市北扩发展和连接各区域产业发展带来重要推动力。
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来源丨兰州方程式
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