苏-27战斗机是苏联苏霍伊设计局（后称：苏霍伊航空集团）研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机，主要用于国土防空、护航、海上巡逻等。
苏-27战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。苏-27战斗机动力装置为2台AL-31F型涡轮风扇发动机，推力2x75.6千牛，加力推力2x122.6千牛。
武器配备为：1门GSh-30-1型30毫米口径航炮（备弹150发）;全机10个外挂点，可挂10枚R-27、R-73等多型对空对面导弹；最大外挂质量6000千克。该机翼展14.70米，机长21.94米，机高5.93米，最大起飞量28000千克，最大平飞速度（高空）2430千米/小时，实用升限18000米，最大油量航程3880千米 [12] 。苏-27是俄罗斯研制的先进战斗机，具有以下特点和劣势：其优势有特点：超音速机动能力强：苏-27具备优秀的机动性能，可以在超音速下实现高度敏捷的飞行动作，能够迅速应对空中目标。高度机动性：该战斗机采用了后掠翼、前缘襟翼和平尾的设计，相比传统的固定翼飞机更具机动性，可执行复杂的战斗动作。远程作战能力强：苏-27配备有多功能雷达和先进的导弹系统，可以进行远程打击，有效打击敌方目标。适应各类环境：苏-27在设计时考虑了极端天气条件下的作战需求，具备冰上/雪地/沙漠等不同地形的适应能力。
劣势方面空战雷达较弱：苏-27的雷达性能相对较弱，可能会受到先进对抗系统的干扰，限制了其空中目标探测和追踪的能力。维护难度较高：由于苏-27采用了先进的技术和复杂的设计，其维护成本较高，需要一定的专业知识和经验。对抗隐身战斗机的挑战：苏-27在面对现代隐身战斗机时，由于自身雷达探测距离相对较短、隐身技术相对滞后，可能面临一定的困难。需要注意的是，上述评价仅针对苏-27本身的特点和劣势。实际作战的结果还取决于诸多因素，如驾驶员素质、战术运用等。
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