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那些当年买亚运城的人,后悔了吗?

广州新政一出来,想必不少朋友已经开始忙着做攻略了。

说起来,不知道大家还记得吗?这个周末,还将有一件大事要发生。 就在明天晚上,就要正式开幕了

看亚运还是看靓仔?我选择both

又是番禺解限,又是亚运开幕,很难让人不联想到广州一个最近有点落寞的项目——亚运城。

这个曾经的传奇项目开盘已经有13年,房价涨幅却只有一倍左右,难以突破3字头,在全市热门板块中几乎垫底

相比广州亚运城,同样定位的杭州亚运村却是风光无限,位于城市核心CBD、入市即创下杭州摇号报名的新记录板块房价已经飙到了6万+......有人甚至预言,未来冲到10万+也不是梦。

那边杭州亚运村四季如春,这边广州亚运城却似乎大雪纷飞。同是亚运城,为什么会产生这样的落差?

ps.关于本轮番禺、白云北部四镇解限,我们昨天也分享了一些值得关注的项目(听我一句劝,这个时候绝对不要跟风买房)。关于项目的具体信息和优惠情报,我们也会在今天的其他推文与后续直播中详细解读,欢迎大家持续关注。

出道即巅峰

曾将番禺带入万元时代

论火爆,曾经的广州亚运城,其实不输现在的杭州亚运村。

2009年12月,富力、碧桂园、雅居乐联合体以255亿夺得亚运城地块,总价曾称霸全国长达六年。至今,亚运城地块仍是广州无法逾越的总价地王。

2010年9月,广州亚运城开盘,无样板间、无售楼部、仅凭图纸就吸引了数千市民连夜排队,直接清盘,可以称得上是广州最早的网红盘。

当时的亚运城,最便宜的2房也要1.2万/㎡,最贵的技术官员村直逼2万+,直接将番禺的房价带进万元时代。要知道,当时的珠城单价也就2万/㎡左右。

可惜好景不长,亚运后,亚运城就开始了“高开低走”的生涯。

开盘后8年,房价一直涨不动。到2016年,房价还在13000元/㎡左右徘徊。哪怕是如今, 广州亚运村在售二手、新房均价也始终维持在28000元/㎡左右,连番禺的均价也达不到

亚运城也不是卖不动啊,几乎年年的销冠都榜上有名,但为什么就是涨不动呢?

我们将中国三个亚运村放在地图上对比,你会发现—— 广州亚运城,真的太太太偏远了!

北京亚运村在朝阳区、杭州亚运村近钱江新城,都是城市核心的CBD地带。而广州亚运城...在番禺。

放番禺也没问题,毕竟是广州的传统老城区,也符合当年的“南拓”战略。但亚运城的选址,放在整个番禺看,也是最偏远的郊区地带,离天河奥体足足35公里,去现在的万博CBD也至少要半小时车程。

而当时说好的3条通达市中心的地铁,至今也只有一条4号线。3号线东延段要等到明年,而8号线更是只存在于图纸上。

而位于荒郊野岭,亚运城也没有什么拿得出手的产业,跟科学城、汽车城相比,很难有故事可以说。

此外,海量的供应,也抑制了亚运城的房价增长。在某中介平台上,亚运城相关房源的挂牌量足足达到了1300多套。供应之大,卖家的内卷可想而知。

当年买亚运城的人

后悔了吗?

亚运城的硬伤不少,但神奇的是,不少朋友依然甘之如饴。

我司的一位亚运城选手就表示“这个单价,还能上铁一,还要什么自行车?”

当下,亚运城最拿得出手的,无疑就是放在广州都是顶级的教育配套。当年规划的19所学校,除了天誉高中,其它18所已经开学,其中不乏亚运城小学、铁一这种种子选手。

※天成中学、天峰中学近期已合并为铁英中学

作为耕耘十多年的大城,亚运城其他配套也相当成熟:40万方商业、三甲广医二院...该有的都有。

交通方面,虽然只有一条四号线,但至少是一开始就有去市区的地铁。而亚运大道、新化快速、华南快速、南沙港快速、南大干线等交通路网,也为保障了业主的自驾出行。比起其他难兄难弟,至少要好得多了。(此处应该@同德围)

而3号线东延段进度条已经拉到了96%,明年通车基本上是板上钉钉。通车后,业主也可以一尝“死亡三号线”的滋味了,实现一线直通主城区。

有教育、有商业、有医疗、有交通...论性价比,亚运城在广州确实是最能打的一档了。

而前面缺乏的产业,在这两年也开始兑现。

在《番禺区国土空间总体规划(2018-2035 年)》中,官方就钦点了 莲花湾要升咖,与万博并列为番禺城市双核心,未来或将打造“可以看海的万博”。这也为位于莲花湾c位之一的亚运城,平添了不少想象。

再加上本轮番禺放开限购,亚运城,或许真的有机会焕发第二春。

写在最后

一座城有一座城的亚运城。广州亚运城,与今天的杭州亚运城相比,确实是略显过气。这其实也是当时广州城市发展与楼市变迁的缩影,没必要神话,也没必要抹黑。而随着番禺放开限购,加之这几年的饼也逐渐圆起来了,亚运城后续的成长性还是值得期待的。而相对实在的价格、配套,也非常适合预算不多的朋友上车。

关于亚运城以及本轮番禺解限,你又是怎么看的呢?欢迎一起来吹吹水↓↓

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