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作为人们常用的交通工具，电动车在给百姓提供方便的同时，也在管理上需要进一步加强，所以几乎每隔一段时间，电动车都相继会出台一些新规，虽然各个地方有所区别，但总体是有雷同和借鉴之处。
今天小编列举2023年10月1日起，在一些地方即将实施的电动车、三轮车、四轮车新规，这些新规，不仅包括上牌、上路规定，也包括头盔和非标电动车管理，下面列举几个比较典型的地方电动车新规，车主请参考。
山东滨州：10月1日起没有资质的低速三轮、四轮车不得进入市场
当我看到这条消息时，由衷地感到高兴，因为以往很多地方都是查处没有资质的电动车不能上路，但对于生产和销售的企业和商家并没有明确的管理处罚，这就导致上游得不到控制，下游也控制不住。
滨州市这次电动车新规，是做得挺好的，新规要求，从2323年10月1日起，任何单位和个人都不得在本市生产和销售未纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的低速电动三轮、四轮车，非法生产和销售的单位，将由工信和市场监管部门依法查处。
这条规定，譬如一声惊雷，如果全国其他地方也是按这样的规定实施，那就很快从源头上杜绝违规三轮、四轮车走向市场，所以我认为这条新规是本次十月电动车新规中最具实际价值的，只有从源头上关紧了水龙头，才能从根本上控制非标电动车走向市场。
甘肃酒泉：10月1日起实施“严管十条”
酒泉市新颁布的《酒泉市电动车管理条例》将在10月1日起实施，这次条例管理比较严格，本称为“严管十条”，主要措施是电动车的车辆和登记管理，道路通行规定，消防安全管理和法律责任等，条例对违规车主将实施处罚。比如对非法加装和改装的车辆，将处罚50-500元，毕竟改装车辆对交通安全存在隐患。
江苏淮安：10月1日起电动车充电电量按居民电价计费
电动车充电，一种是在固定的有充电设施的场所充，一种是乱拉电线充电，后者存在很多的安全隐患，有些用户感觉充电桩的费用高，采用自己的居民用电便宜。
在淮安市就有效解决了这个问题，淮安规定，从今年10月1日起，执行新的充电计费方式，在住宅小区的充电设施与居民用电计费一样，按充电量计费的服务费，每千瓦时不超过两毛钱，按充电次数计费的服务费每次不超过一毛钱。
同时规定不许随意上楼充电或私拉电线充电，都统一在充电桩充电，而且从10月1日起，明确收费标准，这样就比较便民化，也让充电更安全。
小编进行计算，如果按淮安一度电0.53元左右的价格，一般新国标电动车一次充电只要0.6-0.8元钱左右，电动摩托车也只要1-1.5元钱就可以，这是很划算的。
河南镇平：10月1日起没有挂牌的电动车禁止上路
镇平县出台电动车新规，从10月1日起，对违规的电动车、三轮车、四轮车进行集中备案登记，备案登记的时间是7月26日至9月5日，在这段期间登记是免费的，从9月6日后登记不免费，如果在10月1日前，还没有登记上牌，会被查处限期上牌登记。
从2023年10月1日起，该县将禁止所有没有挂牌的两轮电动车、三轮电动车和低速四轮车在县中心城区行驶，但没有规定在乡镇行驶进行处罚。毕竟违规车辆数量也不少。
总结
以上几个地方的新规，具有代表性，包括车辆和道路管理、充电费用管理和非标车上路管理，涉及两轮、三轮和四轮车，其实这些新规的目的都是为了规范管理，同时也是为了道路安全管理，在全国其他地方也都有类似的措施，不过我还是给淮安的充电费用落实给个赞，这个措施是个便民措施，希望在其他地方也能推广。
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