中秋、国庆假期将来临，全国将迎来道路出行高峰，公司道路交通安全管理面临挑战，为了贯彻集团公司事故视频会精神，切实做好公司车辆、道路管理，防范道路交通安全风险，现编辑有关风险警示，提醒公司全体员工假期需要关注的道路交通风险。
一、 交通事故信息
1.连霍高速开封祥符区段“2023·9·6”较大交通事故
2023年9月6日0时18分许，孔某驾驶大型普通客车，沿连霍高速南半幅由西向东行驶至（开封祥符区段）时，对前方车辆疏于观察并且未与前方车辆保持足以采取紧急措施的安全车距，与前方同车道内袁某驾驶的危险货物轻型仓栅式货车相撞，导致客车尾部起火，造成6人当场死亡、18人受伤。
2. 沧榆高速山西忻州段“8·23”较大交通事故
2023年7月21日7时3分许，陈某驾驶五菱牌面包车（核载7人，实载6人）沿连霍高速新疆博州段由东向西行驶至4121公里加700米处时，因身体处于疲劳状态、操作不当，车辆驶入道路左侧路基，未采取制动措施，追尾碰撞停靠在路基休息的重型半挂牵引车，造成面包车上6人死亡。
3.四川凉山“7·14”较大交通事故
2023年7月14日10时35分许，马某驾驶五菱牌面包车（核载7人，实载8人，其中3名儿童）从四川省凉山州雷波县卡哈洛椅子村往卡哈洛集镇方向行驶，当行至正在施工的大火地脐橙园区产业路一左转下坡路段时，因操作技能生疏、操作不当，车辆向右冲出安全防护设施缺失的路面，沿落差约130米的山崖边坡翻滚后坠入金沙江中，造成车上5人死亡、3人受伤。
4.员工上下半途中交通事故
（1）2023年4月，某单位员工请假离开公司骑电动车回家途中，在津保路与泰山道路口与一辆轿车相撞，发生交通事故死亡。
（2）2021年2月，某单位员工骑电动车下班途中，在东环路口南500米处与一辆轿车冲撞，发生交通事故死亡。
（3）2018年12月，某单位员工乘坐通勤车冀下班，步行穿越自西向东公路斑马线时，被由北向南行驶车辆撞伤。
（4）2008年8月，某单位员工自行车回家途中，在泰山道雁翎公园十字路口与一辆东风重型卡车相撞，发生交通事故当场死亡。
二、 安全风险提示
通过研判公司道路交通面临以下风险：
一是公司道路交通事故风险。公司自有车辆、租赁车辆在社会道路、公司道路发生交通事故；社会车辆、私家车在公司厂内道路、厂前区停车场发生交通事故；拉油车辆在装车场内发生车辆碰撞事故。
二是公司员工在上班途中发生交通事故。公司通勤车发生交通事故造成员工受伤；公司员工在上下班途中自驾车、骑自行车、骑电动车、步行过程中发生交通事故。
三是自驾出行剧增，旅游安全风险突出。国庆长假出行意愿强烈，假期高速公路小客车免费通行，私家车自驾出行需求明显提升，重点地区、重点景区、重点路段通行压力巨大。
四是客货运输交织叠加，货车违法肇事风险突出。长途客车、旅游客车运输繁忙，货运亦不停歇，公路客货车辆混行，“三超一疲劳”等违法肇事风险突出。
五是雨雾天气较多，恶劣天气风险突出。恶劣天气导致的追尾、翻坠事故几率上升，大雾天气也极易引发连环追尾事故。
三、 安全防护措施
1.公司车辆严格执行“三交一封”工作制度，除执勤保障、生产值班用车外，其余所有车辆封存停用，严格车辆审批派遣手续。生产值班用车严禁出厂，驾驶员必须持有驾驶证、内部准驾证。
2.后勤保障运行部做好通勤车假期安全检查工作，加强厂前区道路限速检查，规范厂前区车辆停放。
3.各单位重视员工道路交通风险意识培训，组织学习事故案例，告知上下半途中交通风险，培养员工过路口、马路要“一看、二慢、三通过”，驾驶私家车做到“宁停三分不前一秒”的好习惯；关注东环路车辆风险、雁翎公园路口车辆风险。
4.员工假期出行应提前规划，及时了解交通路况信息和交通安全提示，合理安排出行时间和交通方式，尽量避开出行高峰和夜间行车。
5.自驾出行应谨慎安全驾驶，切勿疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶；行经急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路，要减速慢行，行经农村、山区公路要注意观察道路两侧情况尤其是支路车辆和行人；假期高速公路、城市出入口附近道路拥挤，切勿占用应急车道。
6.乘坐客车出行要到正规客运场站，切勿乘坐私揽客源、无营运资质等非法营运客车，乘坐客车务必全程系好安全带。
7. 雨天雾天驾驶要注意降低车速，保持安全行车距离。
企业文化处（党委宣传部 工会 团委 新闻办公室）
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