沪宁沿江高铁建成通车对于织密江苏铁路网、提升沪宁之间运输大通道的整体功能、加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，更好支撑服务“强富美高”新江苏现代化建设等具有重要意义。
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为扬子江城市群高效互联互通增添了新通道
沪宁沿江高铁西起南京枢纽，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海枢纽，在省内与沪宁城际呈交叉衔接，与京沪高铁江苏段沟通互补，在长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”，对于有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张局面，进一步提高沪宁之间高铁调度运行的灵活性具有重要作用。
沪宁沿江高铁还为7条规划铁路预留了接入条件，加之借助已经建成的4座和正在建设的3座铁路过江通道、正在建设的北沿江高铁，以及沪宁、宁启普速铁路等，“轨道上的扬子江城市群”已然呈现。
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使江苏高铁网整体功能实现了新提升
沪宁沿江高铁的建成，不仅让江阴、武进、金坛等县级区市进入高铁时代，而且使张家港、常熟、太仓、句容等地的高铁通达水平实现了质的跃升。随着南沿江地区对高铁的巨大需求和“瓶颈”压力有效缓解，全省高铁网的整体功能将明显提升。
沪宁沿江高铁建成开通后，我省铁路总里程突破4500公里，其中高铁里程超过2500公里，占铁路总里程的55%以上，高铁覆盖率超过233公里/万平方公里；全省开通高铁客运业务的车站增加到73座，密度为6.8座/万平方公里。目前，江苏高铁网在线、站两个方面的重要指标均处于全国前列。
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为我省深入推动长三角一体化、长江经济带发展和更好支撑“一带一路”建设等注入了新动能
沪宁沿江高铁是纳入长江经济带综合立体交通走廊的一条重要线路，也是联通长三角核心区城市群的一条干线铁路。这条高铁使我省经济发展水平最高、活力最强的苏南地区与上海“龙头”铆得更紧、通得更畅，不仅可以让作为“龙颈”的江苏沿江地区获得更多的协同机遇、带动效应和溢出效应，而且为长三角一体化发展、长江经济带发展和“一带一路”建设等国家战略的深入实施，增加了新引擎、提供了新动力。
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为江苏奋力在推进中国式现代化中“走在前、做示范”创造了新条件
沪宁沿江高铁的建设，贯彻新发展理念，聚焦高质量发展，在打造精品工程、绿色工程、人文工程方面作出有益探索，站线统筹推进、智慧车站建设、生态绿色长廊建设、5G公共通信网络同步全覆盖等具有示范价值。
与此同时，铁路沿线各地抢抓沪宁沿江高铁规划建设的历史性机遇，深入研究、统筹谋划，持续优化资源配置，有力推动城乡空间规划升级与拓展、高科技产业布局与传统产业结构调整、综合交通运输体系及枢纽建设、人与自然和谐共生环境营建等，不断推进高质量发展，形成了“走在前、做示范”的浓厚氛围和实干局面。
来源：南京日报、紫金山新闻
编辑：卞灿灿
审核：吴胜华
发布：王 静返回搜狐，查看更多
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