来源：问政四川 上游新闻等
最近，有南充市民发帖《这是什么情况啊》反映：南充顺庆至龙门的9路，901路 55台公交车全部停运？？这是什么情况啊，请问南充市管理交通的相关单位，是真的还是假的？！
南充市冠宏公共交通有限公司关于对“这是什么情况啊”的回复：
尊敬的市民朋友：您好！
首先感谢您对南充冠宏公交事业的关心与支持，您通过麻辣社区反映“这是什么情况啊”的网帖，已收悉。现就相关情况回复如下：
9路，901路公交线路属南充市冠宏公交有限公司运营的线路，由于公司资金困难，无法正常运营于10月8号导致停运，由此给您带来的不便，深表歉意。
再次感谢您对我们工作的理解和支持！
此回复。
南充市冠宏公共交通有限公司
2023年10月8日
其实之前也有当地网民上传了相关的停运通知：
网传冠宏公交公司发布的停运通知
相关主题内容为：因公司从2011年成立至今，12年来承担众多的社会公益性任务，从未得到政府任何补贴，呈现巨额政策性亏损，公司已无法正常发放员工工资及交纳保险，早已资不抵债难以为继，在万般无奈的情况下，经公司研究并报投资双方决定，于2023年10月8日起，顺庆至龙门的9路、901路55台公交车全部停运。
据很多人的回复停运不是第一次了。
有网友根据“为何9路公交车近年来频繁罢工停运而无法根治？”进行了投诉：就近年来承包给 南充市冠宏公共交通有限公司 的从火车站与市政新区开往龙门镇的9路和901路公交车频繁出现因拖欠工资和不交社保等问题导致司机罢工和停运，拨打该公司电话：8808910 也无人接听，沿途公交车站牌也没有任何提示说明，导致乘客无谓浪费时间等待，严重影响市民出现，特别是沿途老人和学生与工作者，请问为何近来频发此问题而又无相关部门彻底根治，且一直还是承包给该公司在运营？？？
此前网友上传公交停车景象
据上游新闻，目前冠宏公交公司面临多项债务共计2200万余元。负责人称，2022年该公司按照节能减排要求新购置26台新能源车共计2097万元，“目前仅给付100万元，还欠车款1900万元。”另外，公司还拖欠加气站、充电站等各项服务费用两三百万元，“还有交通局安排下来对我们进行审计的审计费、我们聘请的律师咨询费，以及车辆监控平台使用费都还没有给付。也没有钱给员工发工资，欠薪2个月，欠保险3个月，医保是交了的。”“加气站不给加气，充电站不给充电，车子只有停了。”
南充市交通运输局工作人员接受采访时表示，自2012年开始，南充市相关部门开始扶持城市公交客运，对南充公交公司提供相应补贴而冠宏公交公司未被纳入补贴名单内，所以按照政策来说，冠宏公交公司无法享受政府补贴。
工作人员称，按照相关规定，公交企业要停运需提前三个月向交通主管部门报备，但该公司并未提前报备。所以交通运输局要求冠宏公交公司从10月9日继续经营两条线路，若该公司决定放弃经营，需要给主管部门明确答复。届时，主管部门会收回两条线路经营权，进行后续安排。
据媒体报道，当地相关单位采取了应急措施，安排南充市公交公司增加相关路线公交车次以保障群众出行需求。
公交人
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