2025年3月，美国总统特朗普的“领土扩张计划”引发国际震动——从北极圈的格陵兰岛到连接两洋的巴拿马运河，美国以“国家安全”为名，试图通过军事与经济手段控制这两大战略要地。分析指出，此举旨在构建对华“东西双线包围网”，遏制中国在北极航道与拉美贸易通道的影响力。这场野心勃勃的地缘豪赌，究竟是虚张声势，还是霸权逻辑的终极演绎？
特朗普的扩张计划首先锁定格陵兰岛，这座全球最大岛屿不仅拥有稀土、油气等战略资源，更扼守北冰洋航道咽喉，被视为北极地缘竞争的“兵家必争之地”。特朗普多次公开宣称“美国需要格陵兰岛维护国际安全”，甚至威胁以军事或经济胁迫手段夺取控制权。尽管丹麦与格陵兰自治政府明确反对，美国仍向北约施压要求介入，并计划增派驻岛美军，剑指中俄在北极的科考与航道开发活动。
美国的焦虑源于中俄北极合作的深化。2024年，中国与俄罗斯联合推动“冰上丝绸之路”，投资数十亿美元开发北极能源与航运潜力。特朗普政府则以“国家安全”为由，施压挪威、冰岛等国终止与中国的合作项目，试图切断中国在北极的布局。然而，格陵兰岛民意的强烈抵制——93%居民反对归属美国——让这场“强占”计划步履维艰。
如果说格陵兰岛是北极战略的支点，巴拿马运河则是特朗普对华施压的“南部锁钥”。特朗普指责1977年卡特政府归还运河主权是“历史错误”，并下令国防部制定夺回控制权的军事选项，包括武力介入。美国南方司令部已着手研究增兵方案，试图通过控制这一全球6%贸易流量的航道，削弱中国与拉美国家的经贸联系，尤其是在台海或南海局势紧张时，形成对华贸易通道的“卡脖子”威胁。
中国在巴拿马的布局进一步刺激了美国的行动。中资企业深度参与运河港口建设与物流合作，而2025年初李嘉诚出售巴拿马港口股权后，美国资本迅速接盘，控制运河沿岸关键节点。特朗普政府担忧，若失去对运河的绝对掌控，中国可能通过经济影响力“间接操控”这一战略通道，威胁美军太平洋与大西洋舰队的快速调动。
特朗普的扩张野心，本质是对中国崛起的地缘回应。控制格陵兰岛可干扰中俄北极合作，延缓“冰上丝绸之路”推进；掌控巴拿马运河则能扼住中国通往美洲的贸易命脉，削弱“一带一路”在拉美的延伸。这种“东西双线”布局，折射出美国对多极化趋势的深度焦虑——当中国以经济合作替代军事扩张、以发展逻辑重构国际规则时，特朗普仍沉迷于“领土吞并”的旧帝国思维。
然而，美国的单边主义正遭遇盟友反噬。北约秘书长吕特拒绝为格陵兰岛问题背书，加拿大总理卡尼强硬表态“绝不接受成为第51个州”，丹麦更斥责美国“无权索取他国领土”。即便在拉美，巴拿马总统穆利诺也强调“运河主权不容侵犯”，多国担忧特朗普的冒险举动将开启“武力改变现状”的危险先例。
面对美国的战略挤压，中国并未选择直接对抗，而是以深化合作破局。在北极，中国推动与俄罗斯、北欧国家的科研与能源合作，避开美国主导的军事化竞争；在拉美，中企持续投资港口、铁路等基建项目，强化与巴西、阿根廷等国的本币结算协议，削弱美元霸权的影响。这种“去武器化”的崛起路径，恰恰凸显了特朗普扩张逻辑的局限性——当美国以军事威慑维系霸权时，中国正以市场引力重塑全球供应链。
特朗普的“双线扩张”野心，既是单极秩序衰落的缩影，也是旧帝国思维的垂死挣扎。格陵兰岛的民意反抗与巴拿马的主权坚守，证明强权政治已难以为继。而中国以合作共赢破解围堵的策略，则为全球治理提供了新范式。
这场博弈的终局或将证明：真正的实力不源于领土扩张，而生于发展共赢。当特朗普在“让美国再次伟大”的口号中渐行渐远，历史的天平正悄然倾向一个更平等、更包容的多极世界。
（本文综合自权威媒体报道，仅代表作者观点）返回搜狐，查看更多
