新能源车，真的省钱吗？

这几年，电动车的销量一路狂飙，两万元能买台代步小电车，十万元能提辆续航超500km的家用纯电，怎么看都比油车划算。

但越来越多的新能源车主开始发现，这“省钱神话”是个坑，甚至比燃油车还要烧钱！

"加油省下的钱，全涨到保费里去了！"

保险贵、维修费高、续保难、甚至被拒保……新能源车的“隐形成本”正逐步浮出水面，而保险公司也直呼：我们才是亏到吐血的那一方！

2023年，新能源车险承保亏损67亿；2024年，依旧亏损57亿。

到底是谁在“薅羊毛”？新能源车，真的值得买吗？

新能源车的“省钱神话”，到底是怎么破灭的？

4S店销售口中的“省钱”逻辑是这样的：

• 1度电≈0.6元，能跑5公里，而1L油≈8元，能跑10公里，怎么算电车都比油车便宜。
• 新能源车购置税减免，部分地区还送绿牌，停车费、过路费也有优惠，综合成本更低。

听起来很香？但车主们提车后才发现，这只是冰山一角，真正的“坑”在后面！

📌 保险费用，直接翻倍！

新能源车的保费比燃油车高21%，甚至达到燃油车的1.8倍。

网友案例：

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“我买了一辆‘奔腾小马’，各种补贴后落地1万多，结果保险费要3770元，快赶上半辆车了！”

📌 保费不降反升，续保还可能被拒！

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杭州市的一位特斯拉车主，首年保险5100元，第二年无出险，续保竟然涨到6300元！

更离谱的是，有人直接被“拒保”！

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“上海的王先生一年跑了2万公里，保险公司直接拒保，说他疑似是网约车。”

新能源车的保费，已经成了车主的“隐形杀手”！

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保险公司也在亏？新能源车，到底烧钱在哪？

有人说：新能源车保费贵，是保险公司太黑了。

但事实是，保险公司自己也是“苦不堪言”！

官方数据显示：

• 2023年，新能源车险亏损67亿
• 2024年，新能源车险亏损57亿

这钱都去哪了？

📌 新能源车，出险率比燃油车高！

新能源车加速快、噪音小，驾驶者更容易忽略路况，出事故的概率比燃油车高。尤其是年轻人喜欢的高性能电车，事故率更是翻倍！

📌 新能源车，维修成本太高！

新能源车的维修模式，和燃油车完全不同。燃油车可以拆件修，新能源车大多数是一体化集成设计，坏一点就要换整套。

真实案例：

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“小鹏P5轻微剐蹭，结果保险杠掉漆，激光雷达损坏，修理费直接1.9万元！”

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“欧拉黑猫车主，底盘磕破两个小洞，维修竟然要换整块电池！”

数据表明：**新能源车有137个车系的赔付率超过100%**，也就是说，保险公司每保一辆车，基本都在亏钱。

比亚迪、特斯拉、蔚来，小米都下场，新能源车险能便宜吗？

车企们已经意识到这个问题，纷纷推出自家保险：

• 比亚迪：成立保险公司，专门为自家车主提供保险服务。
• 特斯拉：推出“高保费+优质服务”模式，适合高端客户。
• 蔚来：提供专属保险，但价格依旧不低。
• 小米：刚刚入局，还未见成效。

但问题是，就算车企自营保险，新能源车的维修成本依旧摆在那里，保费依旧降不下来。

比亚迪2024年的保险业务亏损1.06亿，网友笑称：“比亚迪卖车赚的钱，全被保险亏光了。”

新能源车，便宜的只是车价，“养车”才是终极收割？

新能源车的价格战打得火热，车价一降再降，五菱宏光MINI EV两万就能开走，可“养车”成本却成了无底洞。

• 保险越来越贵，续保难，甚至被拒保。
• 维修费高得离谱，轻微剐蹭都可能上万。
• 续航衰减、电池更换成本高，长期用车成本不比燃油车低。

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网友吐槽：新能源车买得起，修不起，养不起！

新能源车，真的是“性价比之选”吗？如果保险问题不解决，再便宜的车，消费者也会望而却步！