2025年3月，一桩涉及228亿美元、横跨23国43个港口的超级交易，将香港首富李嘉诚的长和集团推上风口浪尖。随着长和计划将旗下港口资产出售给美国贝莱德财团的消息曝光，香港两任特首罕见发声，国务院港澳办连续转载评论文章，一场关于“商人有无祖国”的争论席卷香江。而香港特首李家超以“依法依规处理”六字回应是否动用国安法，更让这场交易从商业博弈升级为国家安全议题的全球性拷问。
长和此次出售的港口中，最引人注目的是巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。这两个港口控制着全球约15%的海运贸易流量，堪称连接太平洋与大西洋的“海上生命线”。美国《华尔街日报》披露，特朗普政府高调宣称要“重新掌控巴拿马运河”，甚至扬言必要时动用军事手段。若交易完成，美国财团将获得对中国船只加征停靠费、限制航运等经济胁迫手段的操作空间，直接威胁中国“一带一路”海上通道安全。
面对舆论质疑，香港特首李家超三次强调“任何交易须符合法律法规”，却对是否动用《香港国安法》不置可否。这种谨慎表态被法律界解读为“留有余地的警告”——若交易被认定存在“勾结外国势力危害国家安全”的成分，港府完全可依据国安法第四章条款介入。值得关注的是，国务院港澳办罕见转载《大公报》评论，痛斥交易是“没有腰骨的跪低”，而前特首梁振英更直言“没有祖国的商人只会沦为被人欺凌的孩子”，将事件定性为“国家利益与资本短视的冲突”。
这场风波折射出一个残酷现实：在逆全球化浪潮下，经济安全与国家安全边界日益模糊。美国早已通过《外国投资风险审查法案》（FIRRMA）将港口、通信等关键基础设施纳入“国家安全审查”范围，2018年更以“数据安全”为由封杀TikTok。相比之下，香港作为国际金融中心，如何在商业自由与国家安全间寻求平衡，成为李家超政府面临的“钢丝考验”。
尽管长和强调交易“纯属商业行为”，但国际观察家注意到，中国国家市场监督管理总局等机构已启动调查，重点审查交易是否存在“国家安全漏洞”。若最终认定交易危害中国航运安全，可能开创香港国安法介入经济领域的先例。这不仅是香港法治史上的里程碑，更将重新定义全球化时代企业责任——当资本扩张触及国家战略红线时，“在商言商”的逻辑是否依然成立？
长和交易如同一面棱镜，折射出大国竞争下企业命运的深刻命题。正如梁振英所言：“美国商人只会做符合美国利益的事。”当中国企业海外资产成为战略博弈的棋子时，商人的祖国意识不再是道德选择，而是生存必需。这场尚未落幕的风波，或许正在改写全球商战的规则书：没有国家利益护航的资本，终将成为巨浪中的孤舟。
（本文综合公开报道，所述内容均引自权威信源，不代表平台立场）返回搜狐，查看更多
