运营商财经 康钊/文
根据路透社的文章称，印度从2020年开始搞的“制造业扶持计划”未能实现目标，莫迪雄心勃勃的“印度制造”替代“中国制造”的计划成为泡影。
之所以说“印度制造”替代“中国制造”的计划已失败，是因为印度的计划是有时间限制的。莫迪执政后出台了三次大的经济倡议或战略，包括“印度制造”计划、“自力更生”计划、“总理速度的力量”项目计划。印度希望到2025年将印度制造业占国民经济的比例提升至25%，但2025年已至，印度制造战其GDP中的比例反而跌至14.3%。
“印度制造”失败的原因之一是印度的商业环境恶劣，对跨国企业非常不友好，乱征税。2023年，印度冻结和没收了小米公司近48亿左右的资金；2020年7月，印度冻结与VIVO印度相关的119个银行账户，涉及资产价值达46.5亿卢比（约合人民币3.9亿元），还强令vivo把其印度工厂10%的股份卖给印度民营企业塔塔集团，为此，不惜扣押4名vivo印度公司高管。其实也不只是中国企业遭受这样的待遇，2024年底，印度指控大众汽车故意“少缴”奥迪、大众和斯柯达汽车零部件的进口税，逃税金额高达14亿美元，估计德国大众再也不会看好这个市场。
印度对企业的补贴计划不讲信用。2020年，莫迪曾宣布，在电子和汽车等行业推出了总计240亿美元的补贴计划，实际上印度给付的激励资金仅为17.3亿美元，尚不到承诺款项的8%。印度总是说一套，做一套，其经济难以发展起来。返回搜狐，查看更多
