别那火车延误不当回事


搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 商城 - BBS - 搜狗 

别拿火车延误不当回事
 
[编者按]记者所乘列车遭遇晚点,被困在车厢整整22个小时,亲历列车上所发生的“跳车”、“急救”等一系列事件,这些戏剧性的经历从一个侧面暴露出铁路运输管理中存在的诸多缺陷……[全文][评论]
别拿火车延误不当回事
别拿火车延误不当回事 别拿火车延误不当回事 别拿火车延误不当回事
别拿火车延误不当回事

  有旅客慌慌张张地跑过来喊:“9车有个女的要跳车!”正在6车安抚旅客的列车长等人闻言,迅速向9车奔去。只见几名男旅客正死死抱住一名中年妇女,不让她动。“她差点从窗户上跳下去……”“别拦我,我要下去打车上沈阳,那边有两个孩子,正饿着肚子等我接呢!”中年妇女已挣扎得披头散发…

列车晚点
火车延误已成了家常便饭(资料图)
火车服务调查
1、您对火车服务满意吗?
非常不满意 基本满意
很满意
2、您觉得火车服务哪些方面最需要改进?
列车员态度 超载
车厢卫生 物价太贵
3、您认为列车晚点应该赔偿吗?
必须赔偿 不需要赔偿
火车开不动 旅客心急情绪失控

  12时39分,有旅客慌慌张张地跑过来喊:“9车有个女的要跳车!”正在6车安抚旅客的列车长等人闻言,迅速向9车奔去。只见几名男旅客正死死抱住一名中年妇女,不让她动。“她差点从窗户上跳下去……”“别拦我,我要下去打车上沈阳,那边有两个孩子,正饿着肚子等我接呢!”中年妇女已挣扎得披头散发,豆大的汗珠从她的前额滚落。“别着急,我们正在想办法联系转运,争取让地方组织客车将旅客拉走。”列车长表态说…[评论]

延误原因 列车员也不知道
  正在6车18号中铺熟睡的记者被吵醒,听见有的旅客在大声抱怨:“这车已经停了3个多小时,咋还不开呢?”“这车老不动地方,快点给个说法呀!”8月1日凌晨1时许,2096次列车过了长春站不久就趴窝了。记者看到,随着时间一分一秒地过去,车厢内又闷又热,一些旅客的情绪急躁起来。住在20号下铺的老大娘再三叨咕:“我闺女正等着接站呢,这一晚点,要到啥时候啊!”旅客们不断地向匆匆往来的列车员打探前面发生了什么事,列车员的态度倒不错,可惜一律“不知道”。[评论]
旅客听到吵闹 心里一急突然昏倒

  “快救命啊!”这边中年妇女的情绪刚刚平稳,那边又有人尖叫。原来,辽阳市的陈先生因心绞痛发作,昏倒在7车车厢门口处。大家立即组成急救小分队,有人掐人中,有人掐虎口,有人拿出自己用的速效救心丸。几分钟后,两眼紧闭、双手冰凉的陈先生终于喘出了长气。身在4车的辽阳市二院的内科医生李文杰听到广播呼叫后也赶过来,考虑到陈先生有继往病史,李文杰叮嘱列车长请最近的四平站协调,联系当地的120前来救援。清醒后的陈先生说,当天早晨他已经犯过一次病。“听到大家吵吵闹闹,心里一急,又不行了。”[全文][评论]

别拿火车延误不当回事
  在列车晚点,旅客苦候的22个小时中,记者深切感受到当前铁路运输管理中存在的诸多缺陷。正是这些缺陷在某种程度上加深了百姓痛苦记忆,更增加了损失…
缺陷一:信息传输网络不健全
  由于信息传输渠道不畅,相关车站、列车没有接到上级部门的事故通知,未能及时阻止广大旅客登车,结果导致大量列车、成千上万名旅客长时间滞留在“前不着村后不着店”的地方,打乱了铁路的正常运输秩序,使部分旅客情绪失控…[评论]
缺陷二:应急能力滞后
  2096次列车晚点10多小时,列车工作人员曾经联系转运,想让地方组织客车将旅客拉走。但这一想法行不通,因为列车工作人员根本无权指挥地方上的人。[评论]
缺陷三:专业急救人员匮乏
  面对心绞痛发作的陈先生,列车工作人员手忙脚乱,不知所措,在内行人指点下,他们才知道掐人中、掐虎口管用。旅客建议,本着减员增效的原则,在列车工作人员中培训并选拔出具有专业素质的急救人员,让他们知晓基本的急救知识,握一定的急救技能,将铁路“以人为本”的服务宗旨落实到具体行动上。[评论]
缺陷四:不拿违约当回事
  众所周知,车票就是合同,旅客花钱买了车票,而铁路部门未按时将其运送到目的地,这就构成了违约。飞机航班延误,要给旅客一定的经济补偿,有的还提供免费食宿,这已成为惯例。但是,铁路部门从未对违约赔偿做出明确规定。就拿2096次列车来说,列车全程延误的10多个小时里,全车800多名旅客没有拿到一分钱赔偿,而且,大家还要自己掏钱买早餐、午餐和晚餐…[全文][评论]
列车晚点 各地普遍现象
·北京西站5列火车晚点十几个小时 5000旅客滞留
·北京至青岛火车晚点 乘客维权占车厢持续七小时
·一火车在陕西阳平关突然脱轨致几十列火车晚点
·列车接触网故障致俩次断电 进京火车晚点3小时
·火车脱轨阻断京九线 进出京列车大量晚点(组图)
·列车脱轨致五趟火车晚点 四千余旅客滞留北京站
火车怪事 何其多
怪事一:不买茶水别想上火车
  曹小姐说:开始时,乘务员要3人每人交2元的“茶水费”,当得知只有一人上车时,乘务员抱怨:早知道一个人,就该收5元了。[详细][评论]
怪事二:一节车厢卖出七张重票 鉴定均为真票
  一节卧铺车厢,竟然卖出7张重票,汝先生和另外6名乘客只得坐了十余个小时的火车来到北京…[详细]
怪事三:买了此厢票竟没此车厢
  南昌火车站,当购买了南昌开往南宁的1557次列车“加3车厢”(卧铺)的乘客们挤向该列车时,才蓦然发现,列车竟然没有该节车厢…[详细][评论]
别拿火车延误不当回事
  陶先生说,出门办事,许多工作都根据火车时刻表预先安排好了,一晚点许多事就耽搁了,这些损失由谁来负责?如果由乘客自己承担有失公平。而且,花大价钱买的快车票同慢车差不多,作为提供运输服务的铁路部门,是不是应该就此向乘客赔偿呢?
列车延误 乘客应该获赔
乘客够票即形成运输合同 铁路有履约义务
《铁路法》第十条明确规定:“铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。”
  列车晚点,铁路部门的责任不能免除。自从乘客检票上车后,乘客就与铁路部门形成了运输合同。合同要求双方要奉行诚实信用原则,铁路部门提供运输服务,对自己的服务负有质量担保责任,应按照合约规定认真履行,正点发车进站。火车晚点如果是铁路部门自身造成的,顾客当然有权获赔…[全文][评论]
铁路法规不可与国家法律《民法通则》等相抵触
  不可否认,同是法律的《铁路法》对于列车晚点是否赔偿没有规定,可也没有铁路晚点不予赔偿的规定。对于铁路法规并无明文规定的晚点赔偿,怎么就能依此证明不赔偿,而不是应该赔偿呢?《铁路法》等法规没有赋予铁路部门延误“不赔”的权力…[全文][评论]
列车延误 铁路部门无补偿义务
铁路法并无明文规定 只能向乘客表示道歉
  《铁路法》和铁道部有关规定对于列车因为晚点对乘客造成的损失是否赔偿、如何赔偿没有进行法律规定。因为列车晚点的原因很多,可能是天灾人祸、自然灾害,铁路部门无法承担晚点责任。列车晚点,铁路部门只能向乘客表示道歉。[全文][评论]
晚点赔偿开先例 将是铁路无休止的噩梦
只要有第一起乘客胜诉案,索赔就将伴随铁路运输企业的经营过程
  “如严格按时间点,全国几乎没有经过任何站都不晚点的车——你要是知道这一点,就知道铁路企业为什么怕开恶例,”铁路内部人士透露,“只要有第一起乘客胜诉案,索赔就将伴随铁路运输企业的经营过程,‘国民经济大动脉’从此噩梦无休止。”南京军区一位不愿具名的离休老干部怒问:“原告不胜诉岂不是铁路旅客噩梦仍然无休止?”[评论]

火车延误赔偿问题的法理探讨
  火车晚点后,作为承运人的铁路部门应当承担什么民事责任,旅客因此受到损害时可以获得何种法律救济。火车晚点,包括两层含义:一是迟延发车,二是迟延到达…相关规定表明,旅客因火车晚点所能获得的救济方法有两种:退票或改乘其他班次。但这两种方式只适用于迟延发车行为,对于迟延到达行为,则无相应的救济性措施…实际上,迟延发车与迟延到达系同一法律性质,都属于承运人的迟延履行行为。承运人因履行迟延而使火车未按约定的时间正点到达目的地,无疑应当承担违约责任。否则,将会影响到旅客正常的生活秩序,不利于其安排现在,规划将来,也不利于铁路部门改进服务,提高正点率…[全文][评论]
以往判例乘客均败诉

1998年8月,大连律师张辉乘坐的列车晚点两个多小时…诉讼一、二审判决驳回诉讼请求,理由是于法无据

1999年10月26日,全国规模最大的列车晚点集体诉讼案在昆明开庭审理,16名乘客起诉昆明铁路局…昆明铁路运输法院当日作出的判决对原告的诉讼请求不予支持。
2001年8月1日,因列车晚点,30多名欲转车北上的旅客“霸占”广深线T854次列车两个多小时要求给予补偿。
2001年8月6日,由于列车晚点5个多小时,在陕西考察工作的福建省民政系统邱航等7位干部乘4761次列车延误了飞机…但最终都没有得到适当的补偿。[详细]
别拿火车延误不当回事
  追究火车晚点相关负责人的责任,还会提高铁路系统内部员工的责任心,鞭策他们齐心协力,力争工作到位。不难看出,实行火车晚点赔偿制度,显示的是铁路部门的诚心、热心,将会促使其工作人员更加细心、齐心,自然也会让旅客们倍感舒心、放心…
让铁路承担竞争的成本 而不是悬挂那些不着边际的牌匾
  中外客运运输在这些规定上表现出来的差距,我猜,我这样老乘飞机出行的人群肯定反应麻木;甚至,可能会觉得对服务商的要求太苛刻。但今年以来我决定坐火车,才深切感受到国外的这些规定是可以避免巨大社会浪费的。在经济学人的眼里有一种很大的成本,叫不确定性。火车误点就是不确定性。但中国火车制造的不确定性并不仅仅是误点…[全文][评论]
提高火车晚点的成本是解决问题的根本办法
  过去的一些政策法规缺乏人文思想,现已在作纠正。既然火车晚点较频繁,就应该早点将晚点赔偿写入相关法规。若不像处理矿山事故那样,让铁路部门付出晚点的成本,晚点现象将会更多。只有提高火车晚点付出的成本,他们才会研究提高铁路运行的科学方法,提高铁路运行管理的质量…[全文][评论]
晚点赔偿制度 能促进铁路部门的信誉 让旅客们倍感放心
  其实,实行火车晚点赔偿制度这种“以旅客为本”的做法,不仅会让铁路部门的信誉直线飙升,而且一定会增加客流量,从而带来可观的经济效益。此外,追究火车晚点相关负责人的责任,还会提高铁路系统内部员工的责任心,鞭策他们齐心协力,力争工作到位。不难看出,实行火车晚点赔偿制度,显示的是铁路部门的诚心、热心,将会促使其工作人员更加细心、齐心,自然也会让旅客们倍感舒心、放心。如此“心心相印”的多赢举措,为何不早点提上日程呢?[全文][评论]
铁道部将对旅客列车晚点单位认定事故 追究责任
  铁道部总调度长常国治日前在全路突击抢运电煤交班电视电话会议上宣布,凡造成旅客列车晚点的单位,将严格按照《铁路行车事故处理规则》认定事故,追究单位责任…[全文][评论]
欧盟:火车延误乘客将获赔现金
欧盟:火车延误乘客将获赔现金
  欧盟出台这一规定的目的就是为了使欧盟国家的铁路公司在今后的竞争中,特别是同民航部门的竞争中,能够吸引更多的乘客。[全文][评论]
相关专题:民航航班延误的是是非非
民航航班延误的是是非非
民航总局近日出台《关于贯彻国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》,并要求所有航空公司尽快公布具体的服务承诺书。这意味着,今后出现航班延误,旅客将有望得到适当的补偿…[详细][评论]
列车,脱轨
第064期 05-08-03 责编:陈默
精彩推荐
高校收费引发社会断裂?
对于生于穷乡僻壤的人们来说,这是兼具可靠性和简洁性的途径。正是因为这一途径的存在,社会各阶层才有了融合的可能…[详细][评论]
九问深圳:艺术家对话深圳
“请问,您还是第一高楼吗?”这是新出现在深圳街头的一幅巨型公益广告,这也是行为艺术家舒勇试图以这种另类的方式与25岁的深圳对话…[详细][评论]
饮鸩止渴的村庄
“癌症村”,一个如幽灵般的名字。由于环境恶化导致癌症病人猛增,1991年至2000年,我国农村居民中死亡率…[详细][评论]
揭开餐饮业黑幕
多名记者卧底,揭开了一小部分无良酒家的层层黑幕:餐具布满老鼠屎,死虾暗当活虾卖,残羹剩油再回锅…[详细][评论]

用  户:  匿名发出:




ChinaRen - 搜狐招聘 - 网站登录 - 帮助中心 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有