中国一航在有人驾驶飞机研发方面已经积累了五十几年的经验,目前已经具备了自主设计研发的能力,同时形成了配套齐全的研发、制造、销售和服务体系。因此,面对无人机这一新兴产业,中国一航具备快速进入并持续发展的基础。
近几年,中国一航所属的企业、研究所,包括沈阳飞机设计研究所、成都飞机设计研究所、贵航无人机研发中心以及飞行自动控制研究所、航空无线电电子研究所、雷华电于技术研究所等航空工业的主辅机厂所,不仅在高端无人机须研方面取得了许多成果,而且在中低端无人机方面取得了实质进展并推出了一些产品。2003年,WZ-2000低速可自主起降无人机实现了首飞,迈出了中国一航发展无人机产品可喜的一步。
中国一航在未来无人作战飞机方面进行了深入的研究,取得了很大进展。同时,还开展国际合作推进高空长航时无人机论证、设计工作。根据国情和市场急需,积极研究高空高速信息无人机,为用户提出了切实可行的方案,对高端超高速无人机也进行了大量前期预研和验证。
目前,在中国一航无人机发展思路的指导下,公司的主力厂所正在以市场需求为导向,积极做好无人机发展规划,并根据用户需求进行先期自主投入,开发新产品,并开展预先研究工作。
“十一五”期间,中国一航将通过军用中高端无人机的研发,完成无人机的市场进入、产品制造并形成批量生产能力,同时拓展民用和国际市场,向中低端、高尖端扩展,满足各类用户对无人机的需求,实现市场预期。中国一航将在我国未来无人机的产业发展中占据强者地位,不断缩小与发达国家无人机技术的差距,实现无人机领域的跨越式发展。>>详细 |