“俺们马上叫收费站的工作人员报警，刚开始她还不信俺，可能听不懂俺的话，一直催俺们交过桥费。”

　　“他们还以为俺们是劫道的呢。” [详细]

　　惊魂： 不足6米处成生死存亡路
　　在断桥塌陷处的三人被眼前的景象惊呆了，他们纷纷猜测着水面上的物体。当记者告诉他们断裂处的水深48米,大概有16层楼那么高时，憨厚老实的王文田更是感到了深深的后怕：“俺还以为水深只有4～5米，掉到江里的车的车身还能浮在水面上哩…[详细]

　　拦截：未弃车而逃 反劝数辆车逃命
　　他才从一个邻居那里知道，原来，这些被拦截的司机紧张不是因为他们说桥塌了，而是以为他们要抢劫。皮肤黝黑、个子高挑的谢凤运用地道的河南话告诉记者，“他们还以为俺们是截道的呢。俺俩挡住七八辆车，里面有货车、有小轿车，还有一辆摩托车…[详细]

　　回神： 给家人打电话
　　司机刘金行告诉记者，“一向以来，俺开车都非常谨慎小心。遭遇塌桥事件后，俺第一时间打电话回老家河南，俺爹在电话旁不停地唠叨，‘以后开车一定要慢。’”…[详细]

　　记者：在你们车子前面不到十米处可是刚断了桥！难道你们没有想过桥还会有倒塌的危险吗？
　　王文田（笑了笑）：这个俺倒没有寻思过。

　　记者：后面的司机见你们挥舞双手，还以为你们是来抢劫的？
　　王文田：是啊！俺又不会说普通话，只好靠双手对他们说不能再往前开了，前方桥已断，再开就开到江里去了。幸好他们最后还是懂了俺的话。

　　记者：那您现在过桥还感到害怕吗？
　　刘金行（司机）：当然怕了！特别是上桥那阵子，会开得很慢，脚同时放在刹车上。俺现在走佛开高速，看着旁边断掉的九江大桥，俺心里还是很怕着呢。

　事发大桥位于连接两头的佛山与江门之间，两地官员均抵达了现场进行勘定，并随后召开了紧急事故处理会议。记者在江门处理会雁山酒店从新闻官员处获悉，肇事船只是一艘佛山籍的运砂船，运砂船上有十名船员下水，其中两名受轻伤，被送往医院初步救治后已出院；其余八名船员均安然无事…[全文]

　吊船司机 遇事先救人是行规

　桥面坍塌时，梁福根正在酣眠。一声惊天巨响，将他从睡梦中惊醒，“当时我大脑一片空白”，看到断桥的刹那，他简直不敢相信自己的眼睛，“好好的大桥怎么突然间少了一大截？”几分钟后，他突然发现江中有名男子游过来，拼命呼救，他赶忙把他拉上船，这名男子说，前面的船就要沉了，船上还有9个人…[全文]

　桥上群众 自发阻止灾难蔓延

　随着4辆汽车坠入江中的，是9条鲜活的生命；而当时也在事发现场的驾驶农用车“的士头”（一种驾驶座与小轿车相似的货车）的车主吴先生无疑是最幸运的，他过收费站的时间正好是5时08分！当车行至桥上时，突然一阵猛烈颤抖，“明显感觉桥面在下陷，我本能地死踩油门，车居然冲过去了。”冲到桥对岸后，他见人就大喊大叫，从他惊恐万状的表情上，大家意识到前面肯定发生了什么…[全文]

　收费员 果断暂停办理过桥业务

　九江大桥，连接南海、鹤山两地，横跨西江干流。1988年通车，桥长1682.84米，主桥两孔跨径各为160米，是当时南海县内最大跨径独塔斜拉索桥… [全文]