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2007全国两会,嘉宾访谈
嘉宾简介

  舒乙:全国政协委员、中国博物馆学会副会长,老舍之子。2006年全国两会上,舒乙提交保护大运河和申请世界文化遗产提案,58名委员在提案上签名,成为当年全国政协最受关注的提案之一。

京杭大运河申请世界文化遗产已经到启动阶段

  大运河的事提得特别晚,按道理讲,应该和长城并列可是长城提得特别早,几乎是我们国家第一批被确定的世界文化遗产。大运河相对来说比它晚了20多年。

  多数人都是第一次接触这个课题,知道这个课题非常重要,但是到底怎么回事,需要亲自看一下。第一个收获是接受了现状,现状使我们非常触目惊心,现状非常震撼。

  北半段的情况非常不乐观,除了功能丧失以外,保护也没有保护好,而且用脏水、污水把它沾污了。到了济宁往南走,发现运河又宽又大,水又多,又繁忙,不得了的好。南边是一个天下,北边是一个天下。[全文][我来说两句][访谈实录]

舒乙
京杭大运河申请世界文化遗产已经到启动阶段
舒乙
运河要整体申遗北半段没有必要恢复成通水运河
运河要整体申遗 北半段没有必要恢复成通水运河

  它跟长城不太一样的地方,需要整体申遗,长城从实践上就是分段的。运河整体性特别完整,因为运河是流动的,是通体性的东西,所以运河不存在分段申遗的问题,就是一个整体的。

  分歧在北半段要不要现在就把它恢复成为原来的通水的运河,有的省市很坚持,那得恢复,有的人就说你这个太不现实了。我个人的意见北部不忙通水,因为你没有功能的需求,你通什么水呢?

  先治污,北边本来是又脏又臭,这个事无论从哪个角度都要先治了,你说保护古物也好,将来搞旅游也好,都应该把污治了。[全文][我来说两句][访谈实录]

南边建设性的破坏和北边的污染是申遗最大阻力

  大运河申遗工作面临的困难和阻力,分开来看就是这样,南边是建设性的破坏,北边是污染和没有好好保护。

  万一报了一个被淘汰了,被淘汰的这个一辈子别想再回来。大运河准是绝对冠军,但是不急着报,因为有硬伤,先把硬伤自己调整好,报上去稳拿。

  通州我去看过,而且也参加过通州运河的论坛,但是我总的感觉,我觉得把运河做得太大,离开原来的面目远了一点,河面做得特别宽,特别排场,都是汉白玉栏杆。这种比较远离原来的风貌。[全文][我来说两句][访谈实录]

舒乙
南边建设性的破坏和北边的污染是申遗最大阻力
杨新娥
非物质文化遗产可能占申遗较大比重以确保胜利
非物质文化遗产可能占申遗较大比重 以确保胜利

  它跟长城的不同,第一个不同,运河是活的,长城是死的,长城是躺在那里,而运河是站在那里,不光在走路,还在跑步。长城只有过去,而运河又有过去,又有现在,又有未来。第二个不同,运河的沿岸有一大堆经济大城和文化大城,而长城一个都没有,长城是远离城市的。

  如果我们申遗的话,有稳操胜券的提法,就是物质文化遗产、自然文化遗产和非物质文化遗产三结合的产物,从这个角度来看,它是世界第一名。

  运河是人类著名的伟大工程之一,不光是中国的,是世界的。我希望它像长城一样,变成一种民族的象征。[全文][我来说两句][访谈实录]

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