·现在分析一下北京市交通为什么拥堵，这是大家一直在讨论的问题。
答：北京市拥堵的根本原因是北京的路网密度严重不足。北京路网密度不足的情况下，主干道和分支线，就是主动脉和微循环又不均衡，这两种情况下就导致北京市大街小巷的车车流密度很高拥向主干道，在出口、入口的地方形成拥堵，在主干道密集的地方形成拥堵，这是根本的原因，也是北京基础设施欠帐很多。[全文]

·这里就有网友说，我们的地铁太挤了。像以前我上班是坐地铁，从四惠东一上车，恨不得早上挤的跟相片一样。如果地铁环境要舒适一些的话，没有那么挤，包括地铁里面的性骚扰或者味道做得更加人性化一些，我想乘地铁的人会比现在的人多的多。
答:我们现在的地铁是贯通式的，不是网络的。如果是网络每一站都有分流，而且站与站之间距离太长了。我不知道现在的地铁怎么样，香港的地铁是串通，是从车头走到车尾。
·还有网友说，关于交通拥堵应该开征拥堵费。对于这种观点您是怎么看的呢？
答:我了解的个别国家城市有拥堵费。我觉得太复杂，在我们北京这么大一个城市，实行起来困难。也不近人情……[全文]

·我们现在来看一条在线网友的留言，他说物业公司自己说涨物业费就涨，居民没有发言权，物业一张通告物业费就涨了。我觉得不合理。
答:因为大部分尤其是买现房的，在你买房签订买卖合同的时候，物业你是没有商量的，没有人跟你商量这个价格、服务。你必须签，如果不签订物业管理合同，你花了钱以后根本进不来门。。
·还有网友说，他就是觉得现在政府的信息公开是不透明的。比如他想查小区业委会成立的程序，但是从各方面都查不到。
答:我觉得小区的物业管理如果要是弱化矛盾，首先就是对小区的管理应该从法规上明确，到底是归建委管，还是归街道办事处管。我个人认为，建委应该是对我们物业管理资质、管理水平来管，作为日常的管理应该由地方政府管理……[全文]

·请王主任给大家介绍一下加强流动人口关系与服务，促进首都经济协调发展的议案的主要内容是什么？是怎么形成的？
答:去年市人大第四次会议上有7个议案，81位代表提出了涉及流动人口管理与服务，促进首都经济社会协调发展的议案。我们的这个议案是这样的。在人民代表大会会议期间，代表十人以上联名可以提出属于本级人大常委会职权范围内的议案。7项议案经过大会议案审查委员会审议，大会主席团讨论通过，决定合并为一项，交由市民政署办理，由市人大常委会审议。最后确定我们为督办、联系的单位……[全文]

·有一条规定，乱发小广告，最高可罚50万，当时我记得也是被我们所有的媒体，可能是作为头版头条这个位置进行宣传，进行报道，这里有一个市民提出这样的问题，他说这个额度是不是有点太高了，对于什么样的情况可以适用于这么高的罚款呢？
答:这条修改实际上是在2002年原条例的基础上增加了一款，这次是增加了一款对于擅自利用或者组织张贴的处罚1万到10万，严重的10万到50万，对于擅自利用或者组织，过去就是在街上乱发小广告的行为人，现在这条主要针对的是那些组织利用者，也就是说幕后的那些企业或者是公司雇佣这些散发人做的处罚……[全文]