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  [编者按] 神舟六号载人飞船发射升空后,在西安卫星测控中心技术部,一座已经有些怀旧情调的测控大楼里,记者总算“追”到了该中心主任、载人航天工程测控通信系统指挥长董德义。“神六”从升空后到返回舱着陆回收期间,测控通信系统是飞船和地面唯一的连线 ……

·太空人为中国导航

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测控通信是个太抽象的概念


  没有发射场火的壮观场面,看不见、摸不着。测控到底是什么,它跟神舟飞船有怎样的关联。董德义为我们揭开了这层神秘的面纱 …[详细]

创建具有中国航天测控特色的轨道确定算法

  在轨道姿态控制和返回落点预报技术中,李恒年等几名专家级年轻人,提出了折算气象风漂移运动修正船下点的落点预报方案,使我国对航天器返回舱的预报精度由10公里提高到1公里以内;我们采用改进了的卫星定姿模型,使我国卫星姿态控制精确到0.1度,达到国际领先水平 …[详细]

 嫦娥工程

中国探月三部曲

奔向月球

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·为神六“定性”

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董德义为神六“定性”

  载人航天工程测控通信系统总指挥董德义说,神六开启了中国航天史上首次有人参与的空间环境实验 …[详细]

我国创建的轨道确定算法 完全满足神六的要求

  载人航天工程测控通信系统总指挥董德义说,我国创建了一套具有中国航天测控特色的轨道确定算法,精度可以控制在米量级,完全满足神六飞船对测控的要求 …[详细]

神舟六号测控通信系统有3大技术状态变化

  为了提高轨道确定精度,西安卫星测控中心在原有精密定轨技术的基础上,又通过借鉴、吸收一些先进国家的定轨技术,创建出一套具有中国航天测控特色的轨道确定算法,精度可以控制在米量级 …[详细]

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