其实在去年我们就递交了火炬手的申请,我是觉得非常幸运的录取,从开始递交表格到最后都没有多少心理上的预期,所以我是觉得有点受宠若惊的感觉,好象挺突然。
最想做的事情还是比较期待火炬在四川的传递,另一个我是觉得,特别是作为汽车行业的媒体记者,在消费税,在我们国家的石油供应比较紧缺的时候,能力所能及的推广一些小排量的环保的车型,去做一些自己力所能及的事情。
发生大地震的时候,我在珠海,回来以后,凌晨的三点钟我就开始做直播间连线,能够用自己的一些微薄的东西,用我们的专业做一些事情…[
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我觉得无论如何,我们成都应该作为奥运会一个非常重要的城市,第一个我们知道传递路线原来是都江堰、广安,还有比如说我们的天府广场,天府大道这些,我觉得这都可以反映一些我们四川的风貌,特别是在都江堰的传递,我觉得取了是比较遗憾的,我觉得火炬能在灾区传递是更有意义,但是我们现在是服从奥组委的安全,但是我觉得作为地震灾害以后,这个传递尤其显得重要,所以我们很期待。
如果是能够在都江堰传递的话,我觉得更能把我们灾区的一些信息传递出去,我是希望通过这一次火炬传递能够告诉全世界的朋友,就是说我们四川很安全,我们成都依然很美丽,是这样的希望…[
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我是预估以后大家买车的观念会发生一些转变,这个转变是来自于各方面的,一个是整个的总体经济形势的影响,第二个我是觉得从环保的角度,因为其实在国外你开什么车,是大伙不太看重的,其实有很多总裁下班就开一个两厢车,也许折合人民币就十几万,但是你在中国开什么车就成为了你这个人一个身份的象征,我是觉得这是比较畸形的。
以后中国的油价不可能这么便宜了,消费税、燃油税都会慢慢的开始实施,所以我觉得不管是作为火炬手也罢,还是作为主持人也罢,我们一直倡导,能够开一些小排量的车…[
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