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拥堵时代不比快,省油才是硬道理

  对于有车一族来说,算算能节省油钱的地方,无怪乎以下几点:

  ①到便宜点的地方去加油——不太可能吧……
  ②苦练驾驶技术——例如:减负、不开空调、减少并线等等,这个可以有!
  ③研究最佳路线——上立交不代表就能少走弯路,堵不起还躲不起吗?
  ④少开自家车——能蹭公车就蹭公车;
  ⑤出门少开车——挤不过公交人潮,熬不过地铁换乘;
  ⑥买房搬家——投入更大……

  当油价成了必然趋势,作为平民百姓的我们既然没法去改变,那不妨放松心态,改掉自己在驾驶和生活上的陋习,省下一点点的燃油钱不成问题。不过话说回来,如果油价涨到了不是一般车主能接受的地步的话,那所谓的省油技巧也只是浮云而已。[详细]

第一步:不想省油的司机不是好司机

  当你抱怨爱车的油耗总是过高,有没有想过这也可能是自己的问题?总爱带一大堆东西上路、喜欢在开车的时候听听歌、习惯在拥挤的道路上超超车…可这些不起眼的小习惯,或许都会导致油表上升。[详细]

第二步:三思后行,堵不起还躲不起吗?

  每多走1米,每多堵一秒,油耗都会相应增加。先想好路线再上路——许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。最好是出门前就规划下行走路线,或者及时收听交通信息,少堵一秒钟,少走冤枉路,也能省下不少油钱。[详细]

第三步:出门少开车,熬不过地铁换乘?

  优化公共交通设施,能少开车就少开车,能少堵车就少堵车。譬如大家可以集体募捐,将地铁的设计专家们免费送到慕尼黑坐地铁一日游。学习人家为啥可以把地铁站修成公共汽车站,只在一个站台换乘,留神不要坐错线路即可,而我们的地铁站换乘简直是超级地道战。[详细]

第四步:少开自家车,能蹭公车就蹭公车

  如果觉得靠节省不是长久之计,最好的办法莫过于依靠组织了。通常做法是常跟领导套近乎,能蹭公车就蹭公车,省油不忘进步,一举两得。但如果单位公车数量有限,紧跟又有困难,则不妨对领导展开攻心术,争取把奖金换成油卡或油票。[详细]

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