那些无辜被损害的公民私有财产
遭遇如此“意外”百姓该如何索赔？
反日游行中被损坏的汽车索赔难
杭州反日游行几乎每一次反日游行中，都会有无辜的日系车被群情激奋的示威者当作泄愤工具，被打砸一番。而这些车主在事后大多面临着索赔难的困境。一方面，游行中打砸汽车时环境复杂，很难取证，更难找到“元凶”，即使报了警也难获得理想的处理，被砸者往往只能自认倒霉；另一方面，保险公司对这种损伤也几乎不会提供赔偿，因为在保险合同里，被游行示威者打砸属于除外责任，一般来说车主是得不到赔偿的。
被砸的店铺没有下文
深圳数千民众走上街头在那些反日游行中被砸的店铺也往往得不到赔偿。深圳被砸日系餐厅的老板称，他的店铺损失了超过10万元。这些遭遇打砸的无辜商家大多只能吃哑巴亏。而前文所说的那家老板则更是主动表示，虽然报了警，但不会追究，也不会生气。大多数商家不但得不到赔偿，还要反复向民众说明店铺并非日本人所开，只是日本菜餐厅，或者只是有个日式的名字，等等。
暴雨中被淋坏汽车大多只能获得商业保险赔偿
打砸行为丢了中国人的脸7月21日，北京遭遇自1951年有气象记录以来最强暴雨，雨后车险报案量激增。据统计，截至7月24日零时，在北京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459起，估损金额约2.2亿元。尽管不少车主在车辆理赔时遇到了麻烦（比如一些车没有交“涉水损失险”），但总体而言，此次北京暴雨之后的赔偿工作进展情况基本令车主满意。
但大部分车主能获得的赔偿也仅限于此。至于政府是否应该承担起行政赔偿，仍还处于建议和讨论阶段。至少短时期内，车主们是很难获得政府的行政赔偿的。[详细]
政府在这些事故中该扮演什么角色？
不管是天灾还是人祸，受损害的都是普通中国人
理性爱国，应成为共识抵制日货，可以通过象征性的方式表达，可像个别人那样打砸自己同胞开的日系车，破坏公民的私有财产，就显得很愚蠢了。前几天，鉴于上次中砸毁日系车、打砸日系产品销售店所造成的一些影响，四川某地曾有网友致信当地官员表示“对于近期反日游行的一些担忧”。当地官员回信称：为了表达反日爱国情绪，一些人冲动上街，堵了中国人的路，砸了中国人的车和商店，给自己的同胞造成伤害，结果是帮了日本的忙，日本人肯定偷着乐。这些亲者痛仇者快的傻事不能再重演！[详细]
私人财产不可侵犯是常识
@梁树新：发生在深圳等地的砸车反日事件，仔细分析，原是必然。因为我们从来没有进行过公民社会建设，政府讳莫如深，民间混沌迷茫。台湾，香港和澳门的反日行动有砸车砸店铺的违法行为吗？没有。因为在一个成熟的公民社会，私人财产不可侵犯是常识。
打砸汽车店铺是违法行为，应追究法律责任
打砸抢，是流氓行径2005年，上海某大学体育教师尹秀峰混入游行群众中，带头冲破警戒线。还用花盆和石块打砸仙霞路上的一家餐厅。尹秀峰因涉嫌寻衅滋事罪被依法批准逮捕。
对于组织、煽动非法集会游行示威活动的人员和借机进行打砸等违法行为的人员，公安机关将坚决依法查处，追究他们的法律责任和经济赔偿责任。[详细]
政府不妨积极开展相关的行政赔偿
别给国旗抹黑在遭遇损失的时候，我们最先想到的当然是赔偿问题，不过商业索赔是一码事，行政索赔是另一码事，我们不能忽略索赔纠纷中任何一方可能的责任人。就像暴雨之后，因其导致经济损失的绝不仅仅是受淹车辆的车主，还有被淹倒闭的店铺，电脑被泡坏的学校，尤其是那些新增水浸点附近的住户，他们都需要政府给个说法，来澄清政府是否需要为他们的经济损失承担行政赔偿的责任。希望这一次在游行中受到损失的车主、店铺主不会像以前的受害者一样独吞苦果，希望这一次，政府能给与一些行政赔偿和人道帮扶，让无辜者减少损失。
我来说两句
