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导读:4月6日,伊朗当地时间上午9点30分,中国货船“祥华门”号货轮在在伊朗南部海域遭海盗劫持。在伊朗海军下,当地时间18点30分成功获救,28名中国船员安全…[滚动][图集]

被劫货轮28人各获一万美金 曾被当人肉盾牌

  中国南京远洋公司董事长牟陵同时宣布,鉴于“祥华门”号货轮上的船员的勇敢抗击海盗行为,将奖励每人一万美金。[详细]

货船被劫惊魂9小时:海盗2次透风坏“大事”

  就在此时,“老轨”李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间,关掉了船上2只供应主机的油阀,导致全船电力系统中断,船舶处于飘航状态…[详细]

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相关介绍

事件概况:
·时间:当地时间4月6日上午9:30左右,北京时间6日上午6点30分
·地点:伊朗阿曼湾恰赫巴哈尔港附近海域,距离中国海军护航区域约1000海里
·船只:被劫持杂货船“祥华门”建造于1987年5月,总吨15709吨,总载重20358吨。本航次由新加坡开往伊朗。货船国籍为巴拿马籍
·船员:24人是江苏人,安徽、江西、福建、海南各1人。
·结果:24名中国船员被伊朗海军解救,仅一人脚趾受伤,海盗均被擒获。
·原因:疑为海盗报复伊朗海军。

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近年中国船只遭海盗劫持/袭击全纪录

时间
事发海域
事件概况
事件结局
2012年2月14日
尼日利亚拉各斯港外锚地
2月14日凌晨,一艘载有中国船员的巴拿马籍货轮“天维”号在尼日利亚拉各斯港外锚地遭8名持枪海盗登船抢劫。
在船员发出求救信号、附近外国军舰来援,海盗逃离。船长为掩护其他船员和轮机长中弹身亡。[详细]
2011年11月4日
塞舌尔附近的印度洋海域
高雄籍远洋延绳钓渔船“金亿稳号”于2011年11月4日清晨2时,疑似遭索马里海盗劫持。船长43米,船上有28人。
船员成功制伏海盗,夺回渔船控制权,船员仅3人轻伤。[详细]
2010年11月12日
印度洋北部的阿拉伯海,不在中国海军的护航区域内
巴拿马籍“YUAN XIANG”货轮夜里被海盗劫持,船上29名船员全部是中国人。
被海盗劫持207天后获释。[详细]
2010年11月18日
印度洋北部阿拉伯海
中远航运股份有限公司所属的“乐从”轮被海盗袭击,船上26名船员全部是中国人。事发海域距离我国海军护航区域东集结点有840海里、约1550公里的距离。
船员向海盗小艇释放钛雷、喷射高压水柱阻止海盗登轮,成功应对了海盗长时间跟踪及偷袭。船员、船舶安全。[详细]
2010年6月28日
亚丁湾,距索马里海岸线大约95公里
新加坡籍货轮“金福号”在亚丁湾被索马里海盗劫持,船上有19名中国船员。
2010年11月6日终于获释,谈判耗时四个月。[详细]
2011年5月7日
距离索马里东海岸约900海里
台湾泰安渔业股份有限公司所属渔船“泰源227号”2011年5月7日被劫持。船上28名渔民中,有9名中国大陆渔民。
2011年1月24日获释,被劫持272天,营救长达8个月,船员受尽海盗折磨。[详细]
2010年3月30日
东非索马利亚附近海域
“日春财68号”2010年3月30日被索马利亚海盗挟持。
双方达成协议降低赎金,后船长吴来于在美军与海盗交火中意外身亡。[详细]
2009年10月19日
塞舌尔以北印度洋海域,远离中国护航编队汇合点
中国货船“德新海”轮被索马里海盗劫持,船上有中国船员25名。
12月28日中国船员和“德新海”轮安全获救,船员被绑架的非常70天,索马里海盗收到空投400万美元赎金。[详细]
2009年4月6日
塞舌尔以北、索马里以东海域
中国台湾一条渔船在塞舌尔以北、索马里以东海域作业时被海盗劫持,船上共30人,其中有中国大陆船员5人、中国台湾船员2人、外国船员23人。
2008年12月17日
索马里沿海亚丁湾水域
中国货轮“振华4”轮在索马里沿海亚丁湾水域遭海盗袭击。
在激烈较量4个多小时后,中国“振华4”轮成功逼退了登船企图劫持的海盗。
2008年11月18日
中国香港货船“DELIGHT”号被索马里海盗劫持。
2008年11月14日
肯尼亚海域
中国天津远洋渔业公司的渔船“天裕8”号在肯尼亚海域被索马里海盗劫持,包括17名中国船员在内的25人被扣为人质。
2009年2月8日获释。
2008年9月17日
索马里附近海域
一艘中国香港货轮在索马里附近海域遭劫持,船上共有25名船员,其中24人是中国公民。
2007年5月16日
索马里海域
一艘台湾渔船也在索马里海域被劫持 ,船上有8名中国大陆船员、4名中国台湾船员。
2007年4月18日
索马里海域
“庆丰华168”号台湾渔船在索马里遭遇海盗。船上包括11名中国大陆船员、2名中国台湾船员和2名菲律宾船员。
一名中国大陆船员在被扣押期间遭海盗杀害。

“祥华门”号货轮被劫持地点示意图

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