政府信息公开有多难？打数十通电话都是徒劳

从1月11日在网上看到我所在的城市出租车春节后涨价的消息，到现在已经半个月了。

那天晚上，朋友在一条微博下@了我，那条微博是这样的：

金融八卦女：打车司机师傅说，春节后，XX市出租车开始涨价，起步价从10元涨15元，每公里正常2.5元，晚上3元。问他为什么不年前就涨，说领导想过个好年，年后再开始涨。

作为每周打车三次以上的上班族，我对本市出租车涨价的消息十分关注。如果真要像微博上说的，起步价和每公里单价都上涨，那我可能要减少打车次数了。

出租车公司：这事你该去问运输局

为了确认网上那条消息的真实性，我开始从各个渠道来打听。在过去的两周里，我问了至少有4位出租车师傅，但他们的回应分别是“没听说过”“应该不会吧？”“有这样的事？”“听通知呗”——谁也没有确切消息。出租车师傅这里打听不到，我开始给出租车公司打电话。

我选择了北方出租汽车公司。接线的男生很礼貌，在得知我的意图后，马上帮我转接到了某个部门负责人那里。但电话却断了。我又打了一遍，接线男生帮我接到了另一个人那里。接电话的是个女的，在听到我的问题后，先是嘀咕一句“我怎么不知道”，然后很严肃地告诉我：“这种事不该问出租车公司，我们没有任何主导权，你应该去问XX市运输局下属的出租车管理处。”

运输局：这事不归我们管，请你咨询发改委

说实话，在给北方出租汽车公司打电话之前，我第一反应也是在网上找出租车的上级主管部门，但搜来搜去都没有准确的部门。在出租车公司工作人员的指引下，我找了找“XX市运输局下属的出租车管理处”，发现全称是“XX市交通委员会运输管理局出租汽车管理处”。在官方网站上，它所描述的职责是“负责本市出租汽车的行业管理；负责出租汽车经营许可和运力投放的审批；参与拟订出租汽车运营服务标准和规范，并具体监督实施。”我拨打了他们官网上的电话“83979675”，但没人接。不愿放弃的我又拨打了四五次，还是没人接。 于是，我又找到了运输局网站上机构设置中的“办公室”的电话83979648。接电话的人在接到我的电话后有点一头雾水，然后将电话转到了一个带着点方言口音的男人手里。他在弄清我的意图后，问我是哪个单位的。我回答说是XXX（新闻单位）。他说：“你想采访是吧？那把提纲和单位证明传真过来再说。你在电话里说你是XXX单位的也没人信。”然后他给了我一个传真号。

发改委电话怎么都打不通

我原本以为打电话到主管部门就能确认出租车涨价的消息是否属实，没想到还这么麻烦。但心想既然走到这一步了，不妨咬咬牙再坚持下吧。于是我开始找同事咨询如何拿到单位的介绍信。跑上跑下半小时，才终于把同事给的介绍信格式弄对、填好，并找公司的人力资源部门盖好了章。将介绍信给XX市运输局传真过去后，我就打电话跟他们确认。这一次接电话的是一个女的。她说她收到传真了，但觉得“未免太简单了”，应该把采访提纲写上。我说，我也不是采访，就是想跟她们确认一下“春节后出租车涨价”的消息是否属实。对方一听，说：“不好意思，你咨询错地方了。我们这里管不了定价。你应该找发改委。”我说：“之前的那位先生说我传真介绍信过去就可以了。”对方不太客气地说：“刚才那位同志不太了解情况。定价的事请问发改委。涨不涨价我也不能告诉你。你也不要挑拨我们部门之间的关系。”

得，“挑拨部门关系”这样的话都出来了，我还能说什么？遂又挂掉电话。当时真是很生气，但也很无奈。

但我的不服气的劲头又上来了。找发改委就找发改委，我还就不信了：这么简单一个问题难道还找不到一个人来回答？！于是我找到了XX市发改委的网站，在机构设置那一栏中找到了“价格管理处”。按照上面给的号码给他们打电话。第一次，没人接，几声之后响起了刺耳的声音；第二次，电话忙；第三次，还是忙；第四次，同第一次；第五次，同第二次……我一共打了十几次，都是这两种状态。我于是决定“曲线救国”，打XX市发改委的总机号码，再由总机转到分机上去。在一段智能答机之后，对方提醒我“查号请拨0324”，然而拨了这个查号的号码之后，传来的却是长长的忙音，然后便自动挂了。我还以为是巧合，又拨了两三次，结果每次都是这样。至此，我基本放弃了。

尽管如此，接下来的几天，我每天上班后还是忍不住要打一下XX市发改委的电话，但都要么没人接听，要么自动就断了。给发改委打电话这事更像是变成了我一个人的“行为艺术”，明知100%没人接，但还是像完成一件任务一样打着。

政府信息公开到底有多难？

这几年来，政府总是在说要推动信息公开，但我从这件事才知道我们离“信息公开”四个字有多远。出租车年后是否涨价，这个问题复杂吗？很难回答吗？为什么这么难求证？管理部门一边说要信息公开，一边却将皮球踢来踢去。而政府官网作为公众了解政府职能部门的重要窗口，所公示的联系方式竟然没有一个能有效联系得上——这个问题也许比出租车是否涨价更值得研究。

讲述人：装睡的小熊

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