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导读:当地时间7月6日11时28分,韩国亚洲航空公司一架波音777-200型客机在美国旧金山国际机场着陆时失事。机上有16名机组人员和291名乘客:77名韩国人和141名中国人(约71名中国师生)。
  波音777型客机被认为是目前最安全的客机,近年来没发生大规模人员伤亡事故…[滚动][图集]

空难多救援人员经被碾女生 未发现需帮助

[疑点:客机失事后未立即疏散 飞行员表述与黑匣子数据不符]
[录音:空难乘客求救录音公开][遇难者父母远观飞机残骸]
[讲述:韩亚失事航班飞行员:降落时遭闪光致短暂失明]

美消防部门:女孩被碾是意外 不处分消防员

[致歉:韩亚航空在多家中国媒体刊登道歉信(全文) ]
[赔偿:受害者单笔赔偿最高达千万 未受伤也可获赔百万美元]
[辟谣:坐机尾先死?不一定][策划:国外赔千万 国内成悬案]
[背景:韩亚客机上近半中国人背后:票价低 班次较多 ]

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安全中国公民名单

背景:韩亚航空和波音777客机

  • 简介:是韩国第二大航空公司,与美洲航空公司和英国航空公司是合作伙伴,也是全球少数几个五星服务的航空公司。有25年的历史,从韩国仁川机场运营着通往23个国家的航班。公司一共拥有12架波音777客机。
  • 事故:1993年7月26日韩亚航空733航班因恶劣天气在韩国木浦坠毁,68人遇难,那是一架波音737型客机。
  • 波音777型客机
  • 记录:波音777-200客机是一种远程宽体飞机,配有两个引擎,是一种非常受国际市场欢迎的远程客机,能搭载246名至300名乘客。
      此次韩亚214航班的坠毁是波音777第一起造成重大伤亡的事故,韩亚航空自2006年开始运营这架飞机,机龄并不算老。英航曾因燃油结冰有一架777坠毁,但那次事故并无人员死亡。

我来说两句

中领馆公布确认安全中国公民名单(陆续更新中)

第一批
姓名
性别
姓名
性别
姓名
性别
李伊杨
徐安特
张轶辉
李泽翔
黄日驱
Cui Shuyang
Wang Zilin
Qiao Peijiang
Lee Eunju
李虹静
张洪基
第二批
杨祎艺
叶莲军
郭镕之
颜倩若
第三批(江山中学夏令营团人员)
邹婷婷
杨青霞
毛轶晖
祝成宇
薛海文
郑浩军
周意炜
龚立琦
严倩帆
毛露琪
赵凯旋
金鹭
张阳鑫
徐伊林
林子轩
徐嘉岚
第四批
郭晓薇
张沐
第五批
刘涛
徐建红
李任杰
周亚敏
程瀚锐
黄惠
周欣妤
第六批(系山西外国语学校团人员)
侯一颖
孙一君
解佳琪
刘亦炜
王谌
崔怡
陈慧
第七批
闻礼靖
陆峻漪
张彬
齐慧
张子怡
陆峻泓
沈昊辰
罗淼
秦怡
罗盛元
汤嘉惠
杨嘉琪
杨林
张静
黄捷
张桂英
费扬
张泽皓
孙念浙
夏晶
金莉莲
金莉莲
谭建芳
王静
第八批
贺雪薇
谢宇波
张园
蔡辉
蔡雨洁
张文
徐海军
徐启轩
第九批(26人)
邵妮妮
刘鑫璐
王怡睿
陈慧玲
沈玉英
杨粟惟
何可人
乔志健
袁逸聃
山西外国语学校团
王伟佳
戚安琪
裴泽羽
太原五中团
崔岩巍
吴捷
赖一夫
崔文盛
武芸娇
袁凡雅
陈思蓉
王烁辰
李翰伦
王蓓琪
康锦霞
席铁山
张爱清
王鲜梅
第十批(浙江江山中学团)(5人)
葛婧
姜禹彤
徐若楠
马兰
毛紫荆
第十一批(4人)
李红勤
程瀚锐
曹爱清
李默涵
第十二批(1人)
刘易芃
第十三批(6人)
刘冰清
熊飞
陈时迅
林健凉
王捷
陈鸣鸿
第十四批(8人)
吴锡美
袁正宇
张中华
YAN FAWEN
Shi Yongmei
韩淑芝
王晓峰
张小萍
第十五批(3人)
钱军波
吴慧敏
钱含章
第十六批(3人)
何敬秋
诸骐逍
诸寅嘉
第十七批(1人)
杨国富

坐飞机安全系数图

日韩“插足”中美航线:低价、过境免签吸引中国人

资料来源:21世纪网

█ “世界上最盈利的航线”吸引韩亚航空

  中国民航大学航空经济研究所所长李晓津称,中美航线现在被认为是世界上最盈利的航线,一条中美航线的盈利抵得上三条美国国内航线的盈利,能抵七条大西洋航线的盈利。韩亚航空社长尹永斗日前表示,中国是韩亚航空的战略航线,拥有极大的增长空间。自1994年开通第一条中韩航线以来,韩亚航空目前已经在中国20多个城市开通了航线,成为在中国境内拥有最多航线的外国航空公司,也是往来中韩航线最密集的航空公司。

█ 低价、过境免签吸引赴美中国人

  中投顾问交通行业研究员蔡建明对本报表示,“总的来看,票价低、航班多以及30天的免签入境韩国优惠,使得有大量的中国乘客乘坐韩亚航空经韩国中转至美国。”2013年7月15日上海浦东到旧金山的机票,中国国航直飞报价13450元,中途转机也需8522元;东航直飞旧金山的经济舱13800元;同日大韩航空经济舱报价为9470元;韩亚航空“商务舱+经济舱”为12590元;相比之下达美航空的转机报价更便宜,只需7855元。
  今年5月1日,根据韩国驻华使馆通报和公安部有关通知,韩国对外国游客实施“转机观光游无签证入境新政策”。该政策实施后,赴韩国旅游或在韩国转机的中国公民,如符合相关条件,可以在韩国停留最长30天。不少转机飞往美国的中国旅客甚至会提前几天飞抵韩国游玩几天,然后再由韩国飞往目的地。

█ 中美直航运力不足,日韩航空乘机而入

  目前中美之间都开通了直航线路,在暑期等需求旺盛时,运力不够。在这个供需空缺下,大韩、韩亚、日航,还有新加坡等地航空公司,都开始争夺中国去美国的乘客市场,日本主要是通过横滨或者东京中转去美乘客;韩国主要是通过首尔中转,“可以说用比较低价格来保证油费就可以了”。这些航空公司对中国乘客低票价有一个前提,就是他们国内的票价水平比较高,在他们国内公务舱、商务舱等高端客人比较多,已经覆盖了成本。比如首尔到美国本身已经覆盖了成本,拉上从韩国转机的中国乘客都是盈利。另一方面,中国乘客乘坐这些航空公司航班,大多选择经济舱或者是旅行团团队价。由于上述运作策略,近几年外航在中国布点扩展很快。李介绍,像大韩和韩亚航空,其在中国共有50多个航点,几乎覆盖了中国所有的一二线城市、主要的三线城市,当地政府很愿意。

图研所供稿中国历年空难资料图

空难客机型号一览

国际空难事故回顾

时间
航空公司
机型
遇难人数
2012年 6月3日 尼日利亚丹那航空公司 麦道83型客机 共造成至少193人死亡,包括6名中国乘客[详细]
     5月9日 苏霍伊航空公司 苏霍伊超级100客机 共造成40人遇难。[详细]
     4月20日 巴基斯坦博雅航空公司 波音737客机 机上127人全部遇难[详细]
     4月2日 俄罗斯优梯航空公司 ATR-72型客机 31人身亡12人生还。[详细]
2011年 9月7日 "雅克-服务"航空公司 雅克-42客机 36人死亡,1人生还。[详细]
    7月8日 刚果(金)埃瓦-博拉航空公司 波音727客机 127人遇难51人生还。[详细]
     6月20日 俄罗斯航空运输公司 图-134客机 44人死亡8人生还。[详细]
     1月9日 伊朗航空公司 波音727客机 72人死亡33人受伤。[详细]
2010年 5月22日 印度航空公司 波音737客机 158人遇难,8人生还。[详细]
    5月12日 利比亚非洲航空公司 空客A330客机 103人死亡,1人生还。[详细]
    4月10日 波兰总统莱赫卡钦斯基专机 前苏联图154客机 在俄坠毁致97人无一生还,总统夫妇80余政要遇难。[详细]
    1月25日 埃塞俄比亚航空公司 波音737-800型客机 83名乘客和7名机组人员全部遇难。[详细]
2009年 7月15日 里海航空公司 俄罗斯图154机型 机上168人,目前经证实,机上所有人员已全部遇难。[详细]
    6月30日 也门航空公司 空客A310 机上153人,仅有一名14岁法国少女幸存。[详细]
     6月1日 法国航空公司 空客A330 机上228人,目前已打捞起51具遗体。[详细]
    5月20日
美国制造 C-130型"大力神"运输机 空军方发言人称最新的死亡人数98人。[详细]
    2月12日 美国大陆航空公司 一架庞巴迪冲八-Q四00型 事故共造成50人遇难、其中包括一名中国女性公民。[详细]
2008年 9月14日
俄罗斯航空公司 波音737客机 造成88人遇难。[详细]
    8月24日 吉尔吉斯斯坦 波音737型客机 导致65人死亡,22人受伤。包括一名中国人。
    8月20日 西班牙航空公司 麦道80型客机 造成154人死亡,18人受伤。[详细]
    6月10日 苏丹航空公司 空客A310 事故造成约30人丧生。[详细]
    4月15日 刚果(金)一家私营航空公司 DC-9美国麦道公司生产 造成至少83人死亡。[详细]
    2月21日 委内瑞拉圣芭芭拉航空公司 不详 43名乘客和3名机组人员全部遇难。
2007年11月30日 土耳其一架客机 不详 机上49名乘客和7名机组人员全部遇难。
    9月16日 泰国"一二走"航空公司 麦道82型客机 导致89人死亡,41人受伤。
    7月17日 巴西塔姆航空公司 空客A320型客机 导致机上及地面共199人死亡。[详细]
    5月5日 肯尼亚航空公司 波音737-800型客机 机上114人全部遇难 遇难者中包括5名中国乘客。[详细]
    1月1日 印度尼西亚亚当航空公司 波音737-400型客机 机上102人至今下落不明。[详细]
2006年10月29日 尼日利亚ADC航空公司 波音737飞机 造成96人死亡。[详细]
    9月29日 巴西GOL航空公司 波音客机 155人全部遇难。[详细]

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