一个报社记者的逐雾之旅

孙坤的"追雾"之旅从上周六一早开始。

上周五下午，北京初现雾霾，孙坤收到了定制的天气短信：预计未来两天，北京有严重雾霾天气，黄色预警。当天下午，报社亦向热线记者发出新闻预警。

12日早上8时许，孙坤与摄影记者抵达朝阳区的国贸三期。这是他"追雾"的第一站。

这栋330米的高楼是目前北京最高的建筑。2011年冬季，北京频现雾霾天气，报社同事曾在这里的顶层拍摄出一张获奖照片——照片上部分是蓝天，下部分是笼罩在一片灰色中的城市，强烈反差令人印象深刻。

此后，只要出现类似天气，去国贸三期拍照几乎成为他们的传统。

但这一次，孙坤落空了。"你们来晚了"，电梯口的值班保安说，早上7点多，雾气突然升了起来，一层层往上蹿，"像水往上淹一样"，很快将整座大楼笼罩。这样的情况，连保安也没有见过。

9时许，孙坤来到京港澳高速入口附近。受雾霾影响，北京多条高速封路，孙坤负责探访这里的堵车情况。

去往目的地的路上，孙坤一直在听交通广播，"主持人提醒了很多次，封路了，请车主绕行国道"，但当他抵达时，仍然被眼前的场景所震撼：国道上挤满了大货车，他粗略数了数，队伍至少有四五公里长，几乎走不动。

而京港澳高速上，能见度最差的地方只有500米左右。

中午12时许，孙坤打上车回家，他租住的公寓位于回龙观，这是位于北五环外的一处大型生活区，楼盘多以六层板楼为主。

"跟两个世界一样"，八达岭高速是进入回龙观地区的必经之路，当出租车驶过北四环外的清河收费站时，他突然发现，天晴了，阳光透过车窗，打在了他脸上。

"有点不真实"，他还记得约半小时前在南城的天气，"雾浓得好像用勺子就能挖出来"。出租车继续北行，当进入回龙观时，他甚至能看到天空中的蓝色。

由于12日晚上要去报社值夜班，孙坤选择了睡午觉。下午3点多，他被短信吵醒，是编辑转发的信息，称北京多处PM2.5监测点发生"爆表"，城区普遍达到6级极重污染，提醒记者注意蹲守易堵点、医院、公园、机场等地，记录其中的故事和变化。

4点，孙坤洗漱出门，"太阳没了"，他发现，太阳已经变成一颗白色的球，一点都不刺眼，小区里已经有了轻雾。

鸟巢是他下午的首个目的地，每逢周末，这里的冰雪嘉年华总能吸引不少游客。但抵达鸟巢他发现，"人特别少，我用手指头都能数过来"。

"可能是因为冰雪吸收了部分颗粒物，鸟巢里面的空气很不错"，下午5时许，孙坤走出鸟巢，很快被空气呛得咳起来。他发现，四环路上的路牌，已经看不清楚了。

这晚，新闻联播以头条新闻的位置，报道了此次影响全国多座城市的雾霾天气，时长8分钟。微博中，不少网友自嘲已成"人肉吸尘器"。

孙坤在报社等到了晚上7点多，还没有见到摄影记者的身影，"他很靠谱，7点上班，基本不会迟到"。

很快，摄影记者打来电话：被堵在四惠桥上，雾太大车速太慢，走不动，"最后他把车停到路边，跑到天桥上去拍了张新闻片"。

机场和医院，是夜班主动出击的"蹲守点"。晚上10时许，孙坤坐着报社的夜班车驶上机场高速，"开得很慢，打着双闪，别的车都这样"。但机场受延误的情况并不严重，他反复查看了候机楼里的显示屏，只有前往青岛、深圳的两趟航班延误。

然而，儿童医院情况就不容乐观。凌晨12时许，儿童医院急诊室的走廊里都挤满了人，到处能听到孩子们咳嗽的声音。

"以前队伍太长，有人会在室外等"，孙坤注意到，这次几乎所有等候的人都挤在走廊里，"今天没人敢在外面呆"。

后半夜，孙坤去了两处车祸现场。"第一起应该是下雾引起的"，他回忆，事发地位于阜通西大街，一辆大众高尔夫撞上路边护栏翻倒在地，"刹车线很长，可能是雾气打在路边引起湿滑"。

13日，经历过一宿夜班的孙坤留在报社处理稿件，更多同事被编辑派往环卫队、城管队、医院，记录各部分应对雾霾天气的过程。

孙坤被交代整合一篇关于大雾食疗的资讯，"花十几分钟就完成了"，因为类似信息在网络中已经被疯狂转发，找资料很方便。

"我还在寻找更有用的对策"，孙坤了解到，雾霾还要持续几天，编辑计划，多推出对市民有服务意义的稿件。

13日下午，他出现在某专业环保组织的办公室，咨询什么样的方式能抵抗PM2.5。

"普通口罩肯定不管用"，对方告诉他，一种美国产的纳米口罩能起到作用，其每根纤维的粗细只有几百纳米，但这种口罩透气性极差，戴起来很不舒服。

这场影响了大半个中国的雾霾，将孙坤这几日的生活彻底裹挟其中。13日晚上10点多，他随意地在微博中吐槽"反而睡不着哩"，很快有朋友揶揄回复"沙尘熏的"。