![](/nimages/bj00.gif) |
|
![](/nimages/bj00.gif) |
![](/nimages/c.gif) |
战争爆发后一直停飞 伊拉克航空公司要重返蓝天 |
![](/nimages/c.gif) |
![](/nimages/c.gif) |
| NEWS.SOHU.COM 2003年06月21日20:23 中国新闻网 |
|
![](/nimages/bj00.gif) |
中新网6月21日电 据英国“中东在线”报道,自从3个月前战争爆发后,伊拉克航空公司的飞机就一直停在地面上没有飞上天空,如今他们希望重新飞上蓝天,恢复国内和国际航线。
但分析家说,这个愿望实现起来并不容易,首先要在新的伊拉克政府下成立一个新的公司,技术方面也存在着困难,更主要的是,巴格达机场被美军占用着。
伊拉克航空公司业务主任卡莱德·奎伊西说:“公司正准备恢复运营,自从战争爆发后所有的飞机都停飞了,可是要想重新飞上蓝天还需要好几个月的时间。战争中,公司的飞机损坏严重,目前都停在机场的停机坪上,但飞机的窗子和驾驶员的座位在后来发生的哄抢事件中被拆除,机身也损坏严重,引擎就躺在跑道上。”
萨达姆国际机场的状况也令人失望,在战斗最激烈的那几天里,这个机场受到了严重的破坏,可以说是满目疮痍,这是恢复飞行的另一个大障碍。伊拉克航空公司数十架绿白相间的飞机停在萨达姆国际机场的跑道上,这个机场在美军4月初占领后改称“巴格达国际机场”,机场的状况和飞机本身的状况都非常差,近一段时间是无法恢复飞行的。
1991年海湾战争前,萨达姆政权把30多架民用客机和100多架军用飞机运到以前敌对的伊朗,寻求安全保护,以避免遭到美军的轰炸,可是战争结束后伊朗却在赖账,说只收到伊拉克运来的22架飞机,现在伊朗方面说如果联合国要求归还伊拉克的话,他们就会归还这些飞机。除了伊朗外,伊拉克还将部分飞机运到突尼斯和约丹。
奎伊西说伊拉克航空公司目前还没有与上述三个国家接触要求归还飞机,他说:“也许未来某个时候我们将与他们接触商讨归还飞机事宜,但目前还不是时候,因为一切都还不确定。伊拉克航空公司的一个技术委员会将会对飞机的损坏程度和维修费用进行评估,我们已经向(美国在伊拉克的民管政府)呈交了计划,将现在的飞机进行维修使之达到飞行的标准,可是我们没有得到任何反馈。”
伊拉克航空公司飞行员训练部主任要布杜拉·贾布里补充说:“在我们恢复国内航线和国际航线前,维修这些飞机需要许多时间和金钱。但伊拉克航空公司的飞行员已做好准备重新工作,在飞上蓝天前他们只需要两三个小时的恢复性训练就行。”
海湾战争后,由于伊拉克遭到国际制裁,伊拉克航空公司的飞行员一直没有工作,但他们于2000年8月他们重返工作岗位,部分飞行员还被送到马来西亚进行过训练。另一位公司主管说公司的飞机能够达到飞行状态至少还需要三、四个月的时间。这位不愿透露姓名的公司官员说:“到目前为止还没有一个公司技术员到机场去评估飞机状况,而且许多飞机目前在伊朗、约旦和突尼斯,我们已有13年没有见到这些飞机了。”
伊拉克航空公司的飞机主要是美国波音公司的飞机以及俄罗斯的伊留申和安东诺夫飞机。1989年,公司还向欧洲的空中客车公司订购了5架A310客机,但由于一年后联合国对伊拉克采取制裁措施,这些飞机一直没有交货。还有报告说近几年伊拉克航空公司曾向空中客车公司寻求更多的飞机。
伊拉克的联合电台报道就,伊拉克航空公司目前正与美国在伊拉克政府合作恢复运营,美国政府将会帮助公司进一步发展,伊拉克航空公司会再次成为中东地区的航空公司老大。(闻新芳) |
|
![](/nimages/c.gif)
![](/nimages/c.gif)
![](/nimages/c.gif)
|
|
|