独塔斜拉桥	非通航孔桥	北航道建成预想图	钢箱梁悬臂拼装
海中70米梁	移动模架整体	杭州湾跨海大桥	彩虹绘成蓝图

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        新华网杭州6月8日电（记者朱立毅 张乐）奔涌了千百年、“壮观天下无”的钱江潮将不会因为世界第一跨海长桥的建设而受到影响。

　　宁波杭州湾跨海大桥的工程建设总指挥王勇6月8日上午告诉新华社记者：尽管跨海长桥横跨杭州湾南北，但这座世界第一长桥在建造前经过了严格的测定和计算，因此可以保证不对杭州湾上举世闻名的钱江潮涌造成破坏。

　　为了解杭州湾大桥对钱江潮的影响，建设部门曾结合杭州湾50多年的水文资料进行了长达两年的专项研究和分析，并最终将桥址选在了起潮点以东32公里的地方。此外，设计者还将桥设计成了“S”形，以保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直，减少建桥对水流速度的影响。

　　王勇说，为了应对复杂的水文和地质条件，全长36公里的杭州湾大桥将向海底打入7000多根桩，这多少会造成水流速度的减缓，但影响甚微。根据他们的计算，大桥对潮水高度的影响大约在0-20厘米之间，这个高度相比钱江潮9米多高的潮头来说几乎可忽略不计。

　　钱江观潮始于唐，盛于宋，至今已有上千年的历史，其中以浙江海宁的盐塔一线潮最为著名。每年的农历8月18，人们都争相赶到杭州湾沿线，一睹平均落差9米、气势磅礴的潮水。