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上海救捞局“沪救1号”轮日前紧急出动，冒着冬季强风和海上巨浪，成功地将一艘遭遇灾难的俄罗斯大型渔业加工船上的23名船员全部安全救出。 2002年12月28日14时10分，交通部救捞局收到美国“MEGA MARINE LLC”公司的传真，称该公司一艘挂俄罗斯国旗的“P RESI - DENT PIK”号大型渔业加工船，从海参威驶往越南途中，在台湾海峡附近突发电机故障，致全船失电而处于失控漂泊状态。时值冬季强风季节，台湾海峡风力达7-8级，难船处境十分危急。 上海救捞局14时12分接到交通部救捞局指令后，立即指派在福州救助站待命的“沪救1号”轮紧急前往救助。“沪救1号”轮顶着狂风巨浪，全速赶往出事海域，经过9个半小时的艰苦航行，在29日凌晨1时抵达现场，并立即展开救助。“沪救1号”轮用气动撇缆枪等为难船带缆，9时30分开始起拖难船。由于台湾海峡风浪太大，缆绳绷断，它再次为难船带缆，11时50分，调整好航向后，它拖着难船艰难地向厦门港方向航行。 16时40分，被拖难船在风浪袭击下，因船体倾斜而大量进水。情况万分危急！难船上的船员已全部跑到甲板集中，等待救援。“沪救1号”轮船员冒着狂风大浪的危险，调转船头救人。18时20分，救援船在7-8级大风大浪中强靠难船。10分钟后，23名俄罗斯船员全被安全转移到“沪救1号”轮上，并在30日7时20分抵达厦门港。 当天21时10分，难船从雷达上消失，后证实，难船已沉没。(通讯员李伟群、浦士达，记者曾曙华)
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