据法国《航宇防务》消息，美国波音公司和科技运用国际公司组成的未来战斗系统（FCS）领先系统综合小组（LSI）目前进入磋商阶段，选择研发洛克西德－马丁未来战斗系统（FCS）多功能效用后勤和设备车辆（MULE）项目，并进入美国陆军未来战斗系统项目系统发展和验证（SDD）阶段。多功能效用后勤和设备车辆系统发展和验证阶段可能将耗资2亿美元。

　　多功能效用后勤和设备车辆项目将为美国陆军提供一种独特的能力，并将适应美陆军转型。该型车辆独特的机动能力将能够使该型车辆前往任何地方。该型车辆将允许经过转型的陆军士兵使用技术去从事枯燥、肮脏和危险的工作。

　　美国洛马公司导弹和火力控制无人系统项目负责人表示，非常高兴LSI小组选择洛马公司作为合作伙伴，并承担多功能效用后勤和设备车辆项目的开发工作。多功能效用后勤和设备车辆不会代替有人及无人作战平台的功能，但将提高整个美军部队的作战效率。

　　该型车辆作为高机动作战平台将特别用于适应未来目标部队士兵执行作战任务的需要，其独特性在于使用高级6X6独立铰接悬挂系统，且每个轮子内置动力系统，从而可在各种地形下提供极高的机动性能，远胜于普通的车辆悬挂系统所产生的机动性能。

　　多功能效用后勤和设备车辆是一种2.5吨级车辆，属于美陆军未来战斗系统，该型车辆分为三种类型：运输车、空中攻击车和扫雷车。

　　运输型多功能效用后勤和设备车辆专门用于支援美陆军目标部队作战，其任务是提供运载能力，以装载设备，可支援两个步兵班实施作战行动，并可参与医疗撤运行动。

　　空中攻击车将装备高速火力压制武器系统和反坦克系统，其主要任务是提供陆军士兵有效的火力支援。

　　扫雷车则是用于探测地雷，并对雷区进行标号，从而有效保护作战人员的安全和机动能力。（闻新芳）