小鹰-500的驾驶舱简洁明快

首架样机总装完毕

小鹰-500“鹰击长空”

　　飞机发明100周年，中国通用飞机领域又添新成员——小鹰－500轻型多用途飞机。

　　小鹰—500轻型多用途飞机是由中航二集团石家庄飞机工业有限责任公司、中国第一飞机设计研究院、中国民航飞行学院厂、院、用户三方自发合作、自筹资金、面向通用飞机市场，按新的运行模式，使用数字化设计手段，采用当代航空先进技术联合开发研制的、具有自主知识产权的通用飞机。日前已完成总装，全面转入首飞准备阶段，2003年10月底将首飞蓝天。

　　小鹰－500飞机是一种按单驾驶体制、双操纵进行设计的、单发、前后双排、并列四座的轻型多用途飞机。基本型为教练机，通过选装自动驾驶仪、多功能显示器等设备，可用作公务机或其它用途飞机。

　　小鹰－500轻型多用途飞机机长7.743米、翼展9.879米、机高3.044米；航程1780公里、航时6小时20分钟、最大巡航速度300公里／小时，实用升限4200米，起飞场长640米；使用空机重量855千克、可用商载560千克。该机空中操作驾驶和地面使用维护可由同一人兼任，学会驾驶该种机型后容易向现代民航机过渡。

　　小鹰—500轻型多用途飞机是全过程按照中国民航适航标准CCAR—23部进行全新自主设计制造，在适航当局严格监控下，完成各项规定设计和验证工作的飞机；是我国目前为止公开亮相的最先研制出的4座通用飞机；也是第一个能够提供私人使用的商用飞机。

　　小鹰－500飞机研制合作三方，以市场为导向，以产品为纽带，实现了跨集团、跨行业、跨地区的合作，走出了一条“自愿联合、自主发展、优势互补、风险共担、利益共享”的合作新路，开创了中国采用新机制研制通用飞机之先河。

　　小鹰－500轻型多用途飞机的问世，标志着中国航空工业在通用航空领域迈出了坚实一步，这一百年老店里的贵子，必将极大地推动中国通用航空产业的迅速崛起与持续发展。